募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う人員不足解消のため
- 仕事内容
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R＆D向けクラウド基盤の構築で次世代のモノづくりを支える。【職務概要】
日産のR＆D（研究開発）部門における開発者の仕事ぶりを変革するため、エンジニアリングクラウド（開発環境プラットフォーム）の設計および構築を推進します。
【職務詳細】
・パワートレイン開発における各部設計者と連携した、業務フローに沿ったデータフローの整理とリード
・データのIn／Out分析に基づく、必要なデータベース、自動化アプリ、ダッシュボードの要件定義および構築
・エンジニアリングクラウドとしての統合システム構築と、関係者と協力したプロセスのブラッシュアップ
・DX、MBD（モデルベース開発）、SE（システムズエンジニアリング）を活用した新たな開発スタイルの構築・変革による業務効率向上への貢献
【本業務の魅力】
車両・パワートレインの幅広い領域のエンジニアと協働することで、自動車開発全般の知識を習得できます。将来的に車両やパワートレインシステムの開発責任者、エキスパートリーダーとしてのキャリア形成が可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・システム開発の経験（例：Java等）
・データベース設計や管理に関する基本的な知識
・コミュニケーション能力（エンジニアリングチームと連携し、要件整理を行うため）
・TOEIC：450点以上
【尚可】
・自動車業界での経験
・電動パワートレイン開発業務経験（モータやインバータの開発）
・DXに関する知見や開発経験
・1Dシミュレーション（Matlab／Simulink、AMESim、GT-POWER等）に精通し、SPDMに関する知識を有すること
・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験
・最適化ツールを用いた開発業務経験
・TOEIC：650点以上
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡津古久560番地2（日産テクニカルセンター）
小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:410万～780万程度
月給制：月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
