募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として「航空エンジンの大型部品(ディスク・シャフトフレームケーシング等)」を生産する呉2工場の生産技術開発部門にて、非破壊検査工程の技術・工程開発をお任せいたします。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
最先端の技術に触れることができ、個々の裁量に任せる部分が多いため、のびのびとやりたいことをできる職場です。ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産に関わることもできるため、日常で英語を使用する機会が多いグローバルな業務となります。
【業務内容】
ディスクやシャフト、フレームケーシング等、航空エンジン用大型部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けた非破壊技術・工程の開発に携わっていただきます。非破壊検査として、FPIを始めとした各種探傷検査及び超音波検査等を行っていますが、更なる既存設備や技術の高度化・効率化に挑戦いただきます。海外エンジンメーカーとの連携機会が多く発生するため、英語を使用した会議にも参加いただきます。
＜補足＞
成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。
【アピールポイント】
■呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは世界の航空機エンジンの60～70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。
■今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪...
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■製造業における何らかの特殊工程に関わる生産技術経験をお持ちの方（その中でも化学や材料系の知識・経験をお持ちの方歓迎）
■英語力（目安：TOEIC700点程度）
【歓迎】
■非破壊技術に関わる量産設備の導入経験をお持ちの方
■品質工学の活用経験をお持ちの方
■開発評価ラボでの実務経験をお持ちの方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 広島県
- 勤務時間
- 08:00～17:00
- 年収・給与
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650万円～1050万円
■年収についての補足
経験・能力・年齢を考慮し、同社規定により優遇します。
昇給 年1回（4月） 賞与 年2回（6月・12月）
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
超過勤務手当、通勤交通費支給等 ＜福利厚生＞住宅支援制度（寮、社宅等）、住宅資金融資制度、財形貯蓄制度、持株制度、保養所、体育館、グラウンドなど
■各種保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
- 休日休暇
- 【休日】完全週休二日制（土・日）、祝日、夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇 【休暇】有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容書類選考・適性検査(SPI) → 1次面接 → 最終面接
