募集要項
- 仕事内容
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・トヨタ自動車の莫大な資本力で、設備投資だけで年平均約700億円を投資！【仕事内容】
・極限まで自動化・無人化が進んだ国内最先端の生産ライン！
・次世代生産ラインはオール電化×100%再生可能エネルギーで稼働！
入社後は、HEV（ハイブリッド自動車）向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV（電気自動車）・HEV（ハイブリッド自動車）両方の生産技術開発にも携わっていただきます。
生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方のすべての生産ラインに関わる仕事になります。量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。
＜具体的には＞
・設備構想
・設備メーカーとの協議（仕様や値段の決定など）
・デザインレビュー、検証機の評価
・不具合改善
・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化
【やりがい】
・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる
・最先端の次世代電池に携わることができる
・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる
・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる
・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる
【募集背景】
世界的なカーボンニュートラルの推進に伴い、環境への配慮が求められる時代となり、電気自動車やハイブリッド車市場の拡大はますます加速しています。当社は、数多くの新規生産ラインの立ち上げを計画しており、今後3年間で売上規模が倍増する見込みです。計画された新規ラインの生産準備だけではなく、量産観点での最適な工法や工程の開発・検討を共に進めていける新たなメンバーを増員募集しています。
＜変更の範囲＞
設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務
- 応募資格
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- 必須
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【必須】※下記のいずれかに当てはまる方
・生産技術の経験をお持ちの方（印刷/医薬品/食品/車載業界での経験をより活かすことができます）
・設備メーカーでの装置設計の経験をお持ちの方
・機械工学系の知見をお持ちの方（業界経験不問）
【歓迎】
・電池の知見
・化学や機械制御系の知識
- フィットする人物像
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<PlaceHolder Name="Item.source.27">Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD</PlaceHolder>【必須】※下記のいずれかに当てはまる方
・生産技術の経験をお持ちの方（印刷/医薬品/食品/車載業界での経験をより活かすことができます）
・設備メーカーでの装置設計の経験をお持ちの方
・機械工学系の知見をお持ちの方（業界経験不問）
【歓迎】
・電池の知見
・化学や機械制御系の知識
- 雇用形態
- 正社員（期間の定めなし）
- 勤務地
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以下いずれかの勤務となります。※勤務地希望考慮有り
・兵庫県加西市鎮岩町194番地4
・兵庫県洲本市上内膳２２２－１
※車通勤可（ガソリン代支給）
＜変更の範囲＞
当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)
- 勤務時間
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8:30?17:05
※フレックス勤務（コアタイムなし）
※リモート勤務可（最大 月半分の日数）
- 年収・給与
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■給与形態：月給制
■年収イメージ：（残業20時間/月込み）
一般社員：約５５０万円～
係長クラス：約７５０万円～（30代前半～）
管理職クラス：約９５０万円～（30代後半～）
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
- 待遇・福利厚生
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保険（雇用・労災・健康・厚生年金）
【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等
【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等
【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり（入社日を起算日として、以降14年間）
- 休日休暇
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完全週休2日制（年間休日121日）
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
- 選考プロセス
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書類選考→適性テスト＋1次選考→2次選考→内定
・適性テスト：「GPS Business 」株式会社ベネッセｉ キャリア
「思考力」「基礎能力」「パーソナリティ」※所要時間90分程度
