募集要項
- 募集背景
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【募集背景】
部門・体制強化の為
- 仕事内容
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【求人のおすすめポイント】上場企業の親会社を持つ弊社にて
上場企業グループの安定基盤のもと道路・橋梁・鉄道など幅広い土木設計に携わり、計画から設計まで一貫して経験を積みながら年休125日・東京で専門性と市場価値を高められるポジション
道路・橋梁・駅・上下水道などの土木設計をお任せします
【具体的には】
・発注者との打ち合わせ
・指導者の指示を元に検討・設計
・図面を提出・修正・納品
＊測量・設計・施工計画まで
一通りの業務を遂行することも可能
【コンサルタント業務】
・道路構造物の設計：PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキ、
下部工、動的解析、耐震補強、架設計画、仮設計画
・鉄道構造物の設計：駅改良、耐震補強、鉄道施設、高架橋、橋梁、
跨線橋、鉄道近接の仮設物、近接影響検討
・保全 ：橋梁点検、診断、補修、補強、耐震補強
・道路設計 ：道路計画・設計、交差点計画・設計、調査、測量
・砂防ダム ：砂防ダムの計画・設計
・河川 ：河川の計画・設計、護岸、樋門・樋管の設計
・上・下水道 ：上水道の計画・設計、下水道の計画・設計
【資格取得を会社がバックアップ】
技術士試験対策講座や既資格取得者による
アドバイス・相談など、資格取得に向けて会社がしっかりサポートいたします！
技術士、RCCMなどの試験合格者には報酬金の支給制度、資格手当など有
現在、技術士25名、RCCM48名が活躍中
【募集背景】
・今後の更なる事業拡大に向けて、
土木設計部門の組織強化を図っております。
・実務経験をお持ちの方には、
道路計画設計、河川砂防計画設計、鉄道高架橋・橋梁計画設計、
駅改良・鉄道施設設計、その他土木設計などお任せする可能性もございます。
【弊社の魅力】
橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う
駅の新設・改良工事、橋梁の建設など
当社へのニーズも右肩上がり。
地域に根差した建設コンサルタントとして、
県内屈指の売上を誇ります。
また、20代～40代の若手が活躍中
【働きやすさ抜群】
年休125日、完全週休2日（土日祝）、残業月25時間程度(全社平均)
在宅勤務制度、フレックスタイム制度など
【1人1人の成長を応援】
資格取得支援制度、資格手当など、1人1人の成長を応援する環境
【中途入社者が全体の約6割】
中途入社の方も多く活躍されており、馴染みやすい環境です。
- 応募資格
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- 必須
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土木業界での実務経験をお持ちの方
- 雇用形態
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正社員
試用期間:2か月 期間中の待遇に変更無
- ポジション・役割
- 土木設計職
- 勤務地
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東京都港区
JR山手線「田町駅」から徒歩5分
都営三田線・浅草線「三田駅」から徒歩7分
転勤無
- 勤務時間
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フレックスタイム制 （標準労働：1日7.5H）
コアタイム：10:30～15:00
- 年収・給与
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予定年収 ：500万～700万
月給：32万～45万
時間外は別途支給
賞与：有 前年実績：3.5か月分
昇給：有
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・各種手当（通勤 他）
・研修制度
・確定拠出型年金 ・退職金制度
・永年勤続表彰制度
(勤続10年で5万、勤続20年で15万の贈呈他)
・社員持株会
- 休日休暇
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年間休日125日 ★5日以上の連続休暇OK
完全週休2日制（土日/祝）
夏季休暇 年末年始 慶弔休暇
育児休暇 介護休暇 特別休暇
有給休暇 ※入社と同時に5日付与
(平均取得日数：13日※半休取得もOK)
- 選考プロセス
- 書類選考→面接2回→内定→入社
