募集要項
- 募集背景
- 組織強化
- 仕事内容
-
自動運転時代を支えるソフトウェア基盤開発。社会を変える技術に挑むエンジニアへ・業務内容
車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発をお任せします。車の電動化・知能化が進む中で、製品性能と車載品質の両立に向け、試作から量産まで一貫して開発に関わっていただくポジションです。
具体的には、
・車載アナログ／パワー半導体の素子構造、工程条件の設計
・試作計画（DOE）の立案、評価、解析
・特性／信頼性／ばらつき／歩留まりの観点での課題抽出と改善提案
・量産安定化を見据えた条件最適化、出来栄え向上
・半導体工程における要素技術開発
・社内の各専門部署と連携した課題解決、開発推進
デバイス物理、材料、解析、信頼性、量産技術など幅広い領域の専門家と協力しながら、製品価値を高める開発を進めていきます。単なる研究開発に留まらず、量産で安定して価値を発揮できるプロセスづくりまで携われるため、技術者としての視野を広げやすい環境です。
・業務の変更範囲
雇入れ時：車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発業務および付帯業務
変更の範囲：要確認
・募集背景
車の電動化・知能化の進展により、車載半導体には高性能化に加え、より高い信頼性が求められています。製品性能の向上と量産安定化を両立するため、次世代プロセス開発から量産課題の解決まで一貫して担える体制強化を目的とした募集です。
・組織構成
自動車の進化を支える半導体開発組織への配属です。キャリア入社比率は約30％で、自動車業界に限らず半導体・電子部品など多様な業界出身者が在籍。幅広い専門家と連携しながら開発を進める体制です。
- 応募資格
-
- 必須
-
半導体物理/デバイスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者
・半導体のデバイス開発 または プロセス開発（目安：3年以上）
・半導体プロセスの要素技術開発の実務経験（目安：3年以上）
・英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル（目安：TOEIC600点以上）
- 歓迎
-
半導体物理/デバイスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者
・半導体のデバイス開発 または プロセス開発（目安：3年以上）
・半導体プロセスの要素技術開発の実務経験（目安：3年以上）
・英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル（目安：TOEIC600点以上）
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 23歳～44歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- フィットする人物像
- 新規開発に取り組んでいただける人材
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
-
550万円～1100万円
■年収についての補足
年収はあくまでも想定ですので経験に応じて上下します
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
通勤手当、家族手当、住宅手当、独身寮、社宅あり、退職金制度あり、選択型福利厚生制度、個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 休日休暇
-
週休二日制（土日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年次有給休暇、特別休暇など
- 選考プロセス
- ■面接回数2
