募集要項
- 仕事内容
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【職務内容】
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
●採用背景
自動車業界の変革期（電動化・自動運転）に伴い、自動車機器の需要は今後急増していきます。一方で、地政学リスクによるサプライチェーンの分断や、コスト競争の激化など、調達難易度はかつてないほど高まっています。既存の枠組みを超え、新たなサプライヤーの発掘や、開発段階からの原価作り込みをリードできるメンバーを募集します。
●組織のミッション
資材部は、設計・製造・品質保証などの技術部門と、社外のサプライヤーを結ぶ役割を担います。製品開発の初期段階からプロジェクトへ参画し、材質・工法・商流の観点からコストと品質を最適化することで、製品の市場競争力を高め、売上・利益増加に貢献することがミッションです。
本部・事業部のミッション： 高効率・高度制御な自動車機器の提供を通じ、移動の安全と低環境負荷な社会を実現する。
課のミッション： 担当品種に特化した専門組織として、グローバル競争における原価優位性を確立する。
●業務内容
自動車機器、モビリティ機器用部材の調達戦略立案、選定、価格交渉、およびリスク管理：担当品種（半導体、電子部品、外注加工品、素材等）において、開発から量産まで一貫した調達業務を担います。
＜具体的には＞
ご経験や適性に応じ、以下の業務を段階的にお任せします。
・開発購買： 新製品の企画・試作段階における、設計部門への材質・工法の提案、および目標原価の策定。
・コスト査定・交渉： 図面読解やコスト分解（材料費、加工費、販管費等の精査）に基づいた見積価格の妥当性評価、およびサ
- 応募資格
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- 必須
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●必須要件
以下のいずれかの実務経験を有すること
・資材調達・購買実務： 製造業における直接材（部品・素材）の調達、価格交渉、契約の実務経験。
・提案営業： メーカーまたは商社での工業製品営業にて、コスト内訳（工数・材料費・販管費等）を顧客へ説明し、価格妥結に導いた経験。
・生産管理・製造職： 製造工程や原価の仕組みを理解し、数値管理や納期調整、または仕様調整を含む実務経験（理系バックグラウンドや図面読解への抵抗感がないこと）。
●歓迎要件
・金属、電子部品、樹脂等の専門的な商材知識（特に図面に基づくVA/VE提案経験）。
・サプライヤーの経営・事業継続リスクを多角的に分析し、対策を講じた経験。
・英語または中国語を用いた海外サプライヤーとの交渉・メール実務経験。
・多くの社内外他部門とコミュニケーションし、連携していくご経験。
●求める人物像
・計数的根拠に基づく論理的遂行力： 「あるべき原価」を論理的に積み上げ、客観的な数値根拠を持って社内外のステークホルダーを説得し、目標達成まで粘り強く交渉を完遂できる方。
・多角的なリスク察知と組織的な課題解決能力： 定性・定量の両面から供給網の変化や予兆を早期に捉え、個人で完結させず速やかに関係各所へ情報を展開し、チームを巻き込んで最適な解決策を講じることができる方。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 年収・給与
- 400～1000万円
