募集要項
- 募集背景
- 1956年の創業以来、建設コンサルタントとして道路、橋梁、河川、地下鉄などの計画・設計・保全を通して、日本の社会を支えてきました。創業60年以上の実績と経験、地域社会への貢献度の高さから、国や全国の自治体等から厚い信頼を寄せられています。今後も、より多くのお客様の期待に応え、さらなる成長を遂げるためには、技術部門のさらなる強化が不可欠です。弊社の飛躍を共に実現していただける方からのご応募を心よりお待ちしております。
- 仕事内容
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弊社の技術部門にて、公共資産に対する開発計画や維持管理等の立案など、道路のコンサルタント業務(計画・設計・保守)をお任せします。【入社後のキャリアについて】
経験に応じて徐々に業務をお任せします。
その後はご経験を活かして、主担当技術者としてご活躍いただくキャリアがございます。
管理技術者として後輩の指導や複数プロジェクトの進行など、チームを率いた先には技術を極める道や経営に近い役割に携わるなどのキャリアステップがございます。
<受注先>
国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。
参考例:過去データ
・国土交通省:15%
・都道府県:29%
・市町村:17%
・高速道路会社(NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速):38%
・民間(公共事業関連):1%
【弊社の魅力・ワークライフバランス】
・全社一斉のノー残業デーなど、働き方・休み方改善の様々な取り組みがあります
・厳密な勤怠管理の仕組みによる勤務時間の適正管理を徹底推進しております
・社員の着実な能力向上とライフワークのバランスを踏まえ、過度なノルマを設定しておりません
・仕事と生活の両立支援のため、休暇制度、時差出勤・短時間勤務の利用可
・育休取得実績をはじめ、活躍支援のための委員会や研修を実施
【業務の流れ】
・取り組むプロジェクトの流れは、キャリアを積めば係わる範囲が広がります。
(1)仕様書を確認し、プロジェクトの目的を把握
(2)基本計画書の作成(プロジェクトの進め方、工程などの基本方針を計画)
(3)発注先との設計協議(プロジェクトの目的、基本方針の確認)
(4)既存資料(測量結果、地質調査結果、前段階設計の結果など)の理解と整理
(5)計画・設計のための課題の抽出
(6)抽出した各課題を克服するための検討を行う
(7)発注先との設計協議(課題解決策の承認を受ける)
(8)本設計(設計計算や設計図面の作成、工事発注のための数量を算定)
(9)発注先との設計協議(設計結果の承認を受ける)
(10)報告書のとりまとめ、納品、完了検査の受検(プロジェクトの目的に合致しているか、契約の成果物があるかなどを検査される)
- 応募資格
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- 必須
- ・建設コンサルタントで道路分野のご経験(5年以上)のある方
- 歓迎
- ・技術士またはRCCMの資格をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 道路分野一般職
- 勤務地
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大阪本社
大阪府淀川区新北野1丁目14番11号 大阪新北野第一ビル
- 勤務時間
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9:00~17:30(所定労働時間:7時間30分)※休憩時間60分
- 年収・給与
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年収:500万円~800万円
月給:24万円~39万円(一律支給の調整手当含む)
- 待遇・福利厚生
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■通勤手当:月10万円を上限とする
■調整手当:15,000円(全員一律支給)
■家族手当:配偶者15,000円、第二子まで7,500円、第三子~7,000円
■資格手当:技術士30,000、RCCM5,000円
■住宅手当:単身生活者 10,000円
■社会保険完備:労災・健康・厚生年金・雇用
■企業年金基金:建設コンサルタンツ企業年金基金
■退職金制度:定年:65歳(定年退職後の再雇用制度有り)
■従業員互助会制度
■持株会制度
■屋内禁煙
- 休日休暇
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【年間休日124日】
■完全週休2日制(かつ土日祝日)
■有給休暇10日~20日
■年末年始休日・有給休暇、夏季休暇、慶弔特別休暇、介護/看護休暇、ライフサポート休暇 他
- 選考プロセス
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書類審査:管理本部長
1次面接:管理本部長、執行役員、部長
最終面接:社長、技術本部長
※備考:性格適正検査実施(web)
- キャリアパス・評価制度
- 能力評価を主とする人事考課により、級職・号数、昇格を決定。級職号数に応じた給与を支給、
