募集要項
- 仕事内容
-
≪職務内容≫
経験に合わせて下記業務をお任せします
・車載ECU制御組込ソフトの設計・実装・検査
・検査自動化ツールの導入支援
入社後に能力の向上が認められた方には、将来的に下記いずれかの業務をご担当いただく可能性もあります。
・検査自動化ツールの技術営業や導入コンサル（インバンウンド・アウトバウンドを含む様々な案件を業界問わず扱っています）
・自社ソフト開発
≪使用開発言語≫
メイン：C言語、その他：Python／C#／C++／VBAなど
≪働き方≫
研修期間中は実際に本社にて実際に使うテスト用のソフトを使い勉強していただきます。その後配属部署によりますがリモートワークもしくは本社勤務となります。
例：エンジニアリング事業部配属の場合：全員リモートワーク（但し、お客様の要求で、月3，4回現場テストする場合があり）
テストオートメーション事業部配属の場合：全員本社勤務、本人の都合にて、一部リモートワーク可能 ※実際に家庭の事情でフルリモート勤務の方も。
≪組織構成≫
・一般職エンジニアはほとんど全員が20代～30代、PL／PMは全員30代後半～40代前半です。
・エンジニアの約半数が外国人です。日本のソフトウェア会社としては少し特殊ですが全員日本語が堪能で優秀な人材であり、彼らから刺激を受けて成長できる環境です。
≪同社の魅力≫
・世界水準の製品力と同社の技術力
ECU-TESTと呼ばれるテストツールを主力製品とするドイツのTraceTronic社。同社はその日本唯一のパートナーとして着実に日本での売り上げを伸ばしてきておりTraceTronic社から高い評価と信頼があります。既にEUやアメリカ等では技術として広まっており、価格面での優位性もあることから国内市場での伸びしろがまだまだあります。
将来的にはAIの開発現場や航空機のシミュレーションテストなど様々な場面で活用される予定です。
※直近ではトヨタ様でも導入しており展示会にも積極的に出展しています。
・働きやすさ◎
外国籍エンジニアも多くワークライフバランスを重視した働き方が可能です。自社勤務もしくは在宅での勤務が可能
- 応募資格
-
- 必須
-
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・コーディング経験があり、一つ以上の言語を理解している方
・システムエンジニア経験をお持ちの方（言語不問）
・車載ECUソフトの開発/テストの経験者（言語不問）
※実務未経験者は、情報系の学科を先行した方
※日本語能力試験（JLPT）N1相当の日本語力
（日本語を母国語としない方の場合）
- 歓迎
-
コーディングが得意な方
組込制御ソフトの設計・実装・検査の経験がある方。
特に自動車業界における開発経験があり、以下の知見を有する方
*モデルベース開発
*CAN/LIN通信
*Simulink/ControlDesk/ConfigurationDesk/INCA/CANoe、HILS/SILS/MILSツールの操作
- 雇用形態
- 期間の定めなし
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 勤務時間
-
◎フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
フレキシブルタイム：6:00～10:00、15:00～19:00
休憩時間：60分
≪標準的な勤務時間帯≫
9:00～18:00
≪残業≫
1か月ごとに8時間×営業日数を超えた時間を残業時間として取り扱います。(平均残業時間8h／月程度)
≪時短勤務≫
相談可
- 年収・給与
-
想定年収：400万～1,000万円
※ご経験とスキルを考慮し、決定します。
※上記金額はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
-
昇給年１回（４月）
賞与年２回（６月、１２月）
社会保険完備
残業手当
通勤費手当（上限25,000円）
住宅手当
出産・育児支援制度
資格取得支援制度、研修支援制度、
借り上げ社宅手配可能（応相談）
契約保養施設
家族慰安会
慶弔等の休暇取得制度
人間ドック費用補助
定年60歳
副業可
OFF-JTカリキュラム（C言語、車載ソフト開発の全容、取扱商品（テスト自動化ツール）について）
※業務状況やカリキュラム消化スピードによりOFF-JT期間は前後します。
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
- 休日休暇
-
≪休日≫
完全週休2日制（土日）
年間休日：121日（年間休日数は120~123日の間で曜日の並びにより変動）
≪休暇≫
有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年末年始休暇、GW休暇、夏期休暇
産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇
- 選考プロセス
-
書類選考 → 面接（2回）→ 内定
≪WEB面接≫
対応可 （Zoom）
