募集要項
- 募集背景
- 現在、同社は「2030年までに20万口」の設置を目標に、国内トップクラスのEV充電インフラ網を急速に拡大させています。この歴史的な事業成長に伴い、コーポレート部門の体制強化が急務となりました。今回は、マネージャーと共に経理組織の基盤構築を担い、実務の牽引とメンバー育成を主導いただける「リーダー候補」を募集します。将来的にはIPO準備や連結決算など、より高度な領域への挑戦も期待しています。
- 仕事内容
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事業拡大に伴う経理業務全般および、組織効率化・メンバー教育をお任せします。【具体的には…】
◯月次・年次決算業務（締め作業の自走、仕訳起票入力）
◯債権債務・現預金・固定資産の管理および経費精算
◯取締役会資料の作成（月次報告数値の取りまとめ）
◯顧問税理士への対応および関連グループ会社の経理業務
◯体制構築・改善（業務フローの効率化提案、MFクラウドの活用）
◯メンバーのOJT・教育（業務振り分け、進捗管理）
等
※詳細は面談時にお伝えします
【部署構成】
マネージャー1名、メンバー3名
【EV充電インフラ事業とは】
・電気自動車（EV）に電力を供給し、バッテリーを充電するための充電器を世の中に広める事業です。
・サービス開始から2年10ヶ月で、EV充電インフラの受注が40,000口に到達し、日本国内の同業サービスの中でも圧倒的な成長率を誇っています。
【今後の事業展望】
「2035年までに新車販売でEV車100%を実現する」と日本政府が発表し、将来ガソリン車、ディーゼル車から、電気自動車(EV)に完全シフトすることが予想されています。同社では2027年までに10万口／2030年までに20万口のEV充電器の設置の目標を掲げております。既にインド・インドネシア・タイへ進出しており、アジアNo.1のベンチャーを目指します。
【求人担当コメント】
■同社は、次世代モビリティであるEV産業を日本の技術力でリードしていく企業として創業されました。「新産業を創造し、社会をより便利にする」ことをビジョンに掲げ、持続可能なE-mobilityのリーディングカンパニーを目指す、グローバルベンチャーです。EV車（電動二輪・三輪）の開発・製造・販売・アフターサービスまでの全工程を行い、「Eリキシャ」と呼ばれる電動三輪車のインドでのシェアはトップクラスとなっています。
■次世代モビリティであるEV（電動車）産業を日本の技術力でリードしていくエネルギーインフラ企業：アジアを中心とした途上国では環境被害、貧困等が深刻な社会問題となっております。同社では開発目標であるSDGsのうち10の目標達成への貢献のため、「”交通×インターネット”で新しい社会インフラを構築し、世界をより便利で快適なものに変える」をビジョンに持ち、EV先進国であるインドを本拠地とした事業を展開しています。
- 応募資格
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- 必須
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・月次決算の締め作業において、一通り自走ができる方
・後輩やメンバーの教育・育成経験（形式的なマネジメント経験不問、OJT等でも可）
- 歓迎
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・マネジメント経験、またはチームリーダー等の経験がある方
・マネーフォWord（MFクラウド）の実務経験をお持ちの方
・事業会社、スタートアップ、または税理士・会計事務所での実務経験
・日商簿記2級以上の資格をお持ちの方
- フィットする人物像
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・マネジメントに挑戦したい、または興味を持っている方
・世界に挑戦する急成長企業で、自分自身も成長させたい方
・指示待ちではなく、自ら課題を見つけて改善を推進できる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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東京都港区
※詳細は面談時にお伝えします
- 勤務時間
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9:00-18:00
時間外労働:有
実働:日/8時間
休憩:60分
- 年収・給与
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年収：450万～600万円
経験・能力等により決定
賞与：なし
昇給：あり
・想定年収450万円～600万円
・月給：285,714円～380,952円
※固定残業代制に伴い、40時間/月の時間外手当として89,286円～119,048円/月を支給。上記記載年収及び月給に含む。
※固定残業時間40時間/月を超える時間外労働分の割増賃金は追加で支給
試用期間：6ヶ月 （補足事項無し）
雇用期間：期間の定めなし
- 待遇・福利厚生
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【諸手当】
交通費支給、役職手当、残業手当 など
【社会保険】
各種社会保険完備（健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険）
【受動喫煙対策】
屋内全面禁煙
- 休日休暇
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【休日】※会社カレンダーによる
年間休日：120日以上
完全週休2日制（土日祝休）
【休暇】
有給休暇、夏季休暇、年末年始 等
