募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【職務の内容】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
・車両開発日程に沿った制御装置開発のQD管理を実施。
・社内関係部署と協議し、制御装置仕様の要件定義を実施。
・サプライヤと折衝し、制御装置開発を実施。
＜対象開発項目＞
・各種制御コントローラハード開発
・各種シャシ制御アプリ開発
停車保持（電動パーキング、オートブレーキホールドなど）
車高調整（エアサスペンション、バス用ニーリングなど）
・各種ボディ制御アプリ開発
灯火器、ワイパ、ドア制御
盗難防止
SRSエアバッグ
・電源制御アプリ開発
充放電制御（充電監視、電圧変換・保持）
【職務のミッション】
実務の主担当として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます
【入社後のキャリア】
3年後：自身が開発を担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。
5年後：複数の電子制御システムの開発を経験。海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。
【やりがい】
・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感
・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長
・重要な業務を任されることによる達成感
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【募集の背景】
商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。
現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、これらの車載システム間の連携を高度化させる必要があるため、ハード設計、ソフトウェア設計及び車両適合設計に対応できる人財強化が重要と考えています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】※以下いずれかの経験を有すること
・自動車用の電子制御システム、ECU、ハードウエア、ソフトウエア等の製品または技術開発（OEMまたはサプライヤでの経験）
・自動車以外（民生品含む）で上記と類似の製品または技術開発
・ソフトウエア開発プロセスの導入、MBD導入、HILS導入
【歓迎】
・海外拠点での勤務経験
・開発部門以外での業務経験
【求めるスキル】
・チーム、プロジェクトリードをするスキル、折衝力、交渉力
（推奨）
・電子制御関連の専門分野の技術以外の、工学系全般・自動車・物流・経済などのスキル、知識
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:15～17:15
- 年収・給与
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750万円～900万円
■年収についての補足
上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定します。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
時間外勤務手当 通勤手当 家族手当 寮社宅、退職金制度、赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）、自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
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完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）※GW・夏季・年末年始連休あり
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容一次面接→最終面接＋適性検査
