募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。国内外の鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等をPJチームのメンバーと一緒に担当頂きます。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
■具体的には
1）鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件での顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。
・鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。このチームにおいて鉄道システムの有識者として、車両システムとして全体最適設計の推進、顧客要求分析の適切な把握、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様の決定等を推進頂くことを期待します。
2）今後の自動運転システム高度化に向けた統合的な自動運転システムの開発において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件の顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。
・鉄道システムの有識者として期待する内容は1）と同じ。
顧客：国内外の鉄道事業者及び鉄道車両メーカー
社内関係部門：営業部門、ハードウェア及びソフトウェア開発部門、品質管理部門など
＜製品紹介HP>
1）三菱電機 車両システム紹介
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
2）持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf
3）最新の列車制御システム
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1807105.pdf
■業務の魅力/弊社製品群の魅力
・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができ、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することが...
- 応募資格
-
- 必須
-
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・鉄道システムのシステム設計または開発の実務経験
・鉄道システムのプロジェクトリーダーとしてのプロジェクトチーム及びプロジェクトの取り纏め実務経験
・鉄道システムにおいて、社内他部門や社外ベンダー、顧客等、複数のステークホルダーを取り纏めて製品の要求仕様策定を主導した経験
●求めている人物像
・主体的に課題設定・対策を提案し、粘り強く施策を計画から実行まで推進出来る方
・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 勤務時間
- 08:30～17:00
- 年収・給与
-
～1100万円
■年収についての補足
採用時の職位により裁量労働制（企画型/専門型）の適用可能性あり ※みなし労働時間 1日7時間45分 ※残業手当無し（法定休日勤務及び深夜勤務については別途手当支給）
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など
【休職制度】 傷病休職、育児休職、介護休職、セカンドライフ支援休職
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 【福利厚生】 独身寮、社宅、保養所、契約リゾート施設、テニスコ－ト・体育館・プールなどのスポ－ツ施設、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会など
- 休日休暇
- 週休2日制、祝日、労働祭、会社創立記念日、5月4日、8月第1、第2金曜日など 有給休暇（初年度20日、最高25日）結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇など
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容1次WEB面接・適正検査→2次面接→内定
