設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
機械設計<商用車向け配線・配管/装置>
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掲載期間:26/03/19~26/04/01求人No:QIQ-450097
NEW設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)

機械設計<商用車向け配線・配管/装置>

海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 英語力不問 転勤なし
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募集要項

仕事内容
■同社製品の商用車向け配管/配線/装置設計のいずれかの業務を担当していただきます。
※ご自身のご経験に応じて配属先を決定します。

【配線/配管設計】
・親会社メイン車種やバス、特装車(一般国内車・派生車・特殊車・輸出車等)における配管および配線レイアウト設計
・各部品メーカーやいすゞ自動車社員との打ち合わせ業務や実験、量産工程の立会い業務
【装置設計】
・トラックのトランスミッションコントロール(レバーやケーブル)、パーキングケーブル、アクセルペダルの部品設計業務
・車両使用や機器類を元に関連部署との折衝やレイアウト検討、解析、メーカーとの顧客折衝
※同社は、完成車メーカーの100%出資関連会社であるものの、新規開発の会議段階で同メーカーと一緒に開発を進めていきます。
※同社は開発メーカーと連携し、単独車型を一括設計する「縦串設計」が可能です。
※商用車業界も電動化が進んでおり、現在の商用車には、1車両で約300~400箇所の回路が存在します。その1回路毎に配線が巡らされており、熱工学・材料力学・機械工学など様々な知識を要します。その為、同社での経験は様々な経験を養える環境が整っています。
※将来的には親会社製品の特殊車両(派生車・特殊車・輸出車等)の設計については同社が主導で行っています。車両設計全般のレイアウト設計やコンセプト企画など通常の商用車と同様の上流過程から設計までを担当することが可能です。
応募資格
必須
■自動車、建機業界で3DCADを用いた機械設計業務のご経験をお持ちの方
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
08:15 - 17:00(コアタイム:10:00 - 15:00)
年収・給与
500万円~700万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、資格手当、時間外手当 他
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株、保養所、社内食堂、厚生施設(いすゞ病院/診療所/体育施設等) 他
休日休暇
年間121日/(内訳)完全週休2日制、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、春・夏連続休暇有り(9日前後)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
日系完成車メーカーが100%出資するエンジニアリング会社。
車両設計や配管設計、CAE解析などを行なっており、親会社の車両開発において重要な役割を担っています。

【事業内容】
親会社から提示された車両仕様や機器類の配置情報をもとに、製造・評価担当者と調整し、エンジンやランプなどの配管の詳細配置検討・部品設計業務を行なっています。
そのほか、特殊仕様車両のレイアウト設計や各装置の部品設計、構造解析なども手がけています。

【職場環境】
福利厚生は親会社とほぼ同等で、独身寮や社内食堂、病院 ・契約保養所・体育施設などを利用できます。
また、社員のスキルアップを支援するため、各種設計・CAEに関する専門教育や、通信教育(ビジネススキル・機械系スキル・語学スキル)など、さまざまな研修プログラムを用意しています。
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株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
ホームページ
http://919.jp/
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