募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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ヤマハ発動機株式会社での募集です。【職務内容】
機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計のご経験のある方は歓迎です。
【お任せする業務】
ブレーキシステム開発の実験評価と仕様選定、業務プロセス改善
【具体的な業務】
・実車走行や台上試験による、性能、機能、信頼性の実験評価
・計測機器による数値データ取得、データ検証、性能評価
・開発環境、業務プロセスの構築/改善業務
【業務の大まかなプロセス】
要求機能定義～開発目標設定～評価方法設定～評価・認証試験（台上/実車走行）～試験結果分析・対策検討～対策内容での再試験～量産車両への落とし込み
【使用ツール】
シャシーダイナモ、データロガー、その他計測機器
【キャリアパス】
入社直後は実験担当者として評価試験を担当していただきます。様々なモデル、仕向国のプロジェクトに関わりながら経験を積んでいただき、将来的にはマネジメントや評価認証業務の改善・効率化業務に携わっていただきたいと考えています。また、ローテーションでブレーキ以外の車両開発にも携わっていただく可能性もあります。
【やりがい・魅力】
・全てのお客様へ安全、安心を届けることに誇りを感じます
・自分で選定した仕様を自分で乗って試せることに面白みを感じます
・小型車から大型車まで幅広い車両の開発に携わることができることが魅力です
・自分が仕様選定したブレーキシステムが採用されたモデルが量産されて世に出た時に達成感を感じます
・ブレーキフィーリングの良さをユーザーや試乗会でプレスに評価された時にやりがいを感じます
・自身のアイディアで業務効率化に貢献できたときにやりがいを感じます
・開発チームの一員として様々な部署のメンバーと一緒に車両を作りこんでプロジェクトを上手く進めることができたときに成長を実感します
- 応募資格
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- 必須
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【応募資格】
《必須》 ・大学・大学院・高専を卒業された方 ** ・工業製品の開発経験
・計測器を用いた実験評価の経験
・工学系知識（機械4力学：材料、熱、流体、機械）
《歓迎》
・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上
・業務プロセス改善や業務効率化の経験
・大型もしくは普通自動二輪免許
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・２輪車の開発に興味がある方、２輪車自体に興味がある方
・主体性を持って粘り強く課題解決に取り組むことができる
・チームワークを大切にして一緒に楽しむことができる
・業界動向を常に収集しながらそれを自身の業務改善に取り入れることができる
・既存のやり方に満足せずチャレンジ精神を持ち業務改善を推進することができる
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 静岡県
- 勤務時間
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【就業時間】08:45 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】450万円 - 1000万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給 通勤手当詳細については内定時にお伝え致します。
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】入社後3か月間の出勤が8割以上の場合に、入社4か月目に2日～15日間付与
（入社月により異なる、半年在籍後最低10日付与）
平均有給休暇取得日数（単体）18.4日（2023年12月末現在）
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
有休休暇取得促進制度（3連続休暇・ライフサイクル休暇・メモリアル休暇）、特別休暇（慶弔休暇、看護・介護休暇、産前産後休暇・産後パパ休暇など）、ライフサポート休暇（傷病、看護・介護など）、出産・育児休職、看護休職 等
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
