募集要項

仕事内容: 日産自動車株式会社での募集です。
製造技術（機械）のご経験のある方は歓迎です。
＜ミッション＞
モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。

＜主な業務＞　
●新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
●新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
●新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
●過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案

＜魅力＞　　
●クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
●自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります
●電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます

応募資格

必須: ＜MUST＞
下記（１）または（２）を満たし、（３）に該当する方
（１）製造・生産技術の経験（業界問わず、３年以上）
（２）図面や現物を見て、工法が理解できること
（３）関連部署とのコミュニケーションを積極的に取り、伝えたいことを説明するプレゼンスキルを有すること

＜WANT＞
・モーター関連の知識
・バッテリーの知識
・内燃機関の知識
・自動車業界経験
・TOEIC600点

＜人物像＞
・新しいことに臆せず、学ぶ意欲を持ち挑戦しようとする方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方

フィットする人物像: JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。

休日休暇: 【有給休暇】初年度17日（1か月目から）
※有給休暇は入社月によって変動します。
・4～6月入社: 17日
・7～9月入社: 15日
・10～12月入社: 10日
・1～3月入社: 5日
【休日】週休二日制
土
日
GW
夏季休暇
年末年始
夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等、年次有給休暇は繰越分を含め最大40日まで）、年次有給休暇の連続取得制度（個別に9連休の設定可）、半日年休制度、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）
【有給休暇】有給休暇は入社月により異なりま…

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