募集要項
- 仕事内容
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【募集背景・組織】
「自動運転の量産普及」が本格化するターニングポイントを見据え、安全に関する意思決定を現場任せにせず、全社横断的な安全ガバナンス体制を再構築するための中核メンバー募集です。
【業務内容】
スマートモビリティサービスの社会実装に向け、安全基準の構築と企業文化の醸成をリードします。
・安全方針・戦略の策定、組織的意思決定フローの設計と運用
・各工程の安全基準・確認手順・承認フローの設計、業務ごとのリスク分析に基づくチェックポイント定義
・インシデントや事故発生時の初動対応指揮（緊急対策本部と連携）、原因調査、データ保全、関係者ヒアリングの主導
・再発防止策の具体化・定着、および社内教育を通じた安全優先の文化醸成
【魅力】
自動運転という次世代インフラの社会実装において最も重要な「安全と信頼」を自ら設計する、社会的意義の非常に高い役割です。組織設計から基準策定まで幅広く関わり、企業全体を変革していくダイナミズムを実感できます。
- 応募資格
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- 必須
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・自動運転、公共交通に関わる安全管理、リスクマネジメントのいずれかの領域での実務経験
・組織横断的なリスク評価やプロセス整備の実績
・自ら方針を策定し、運用まで定着させた経験（制度設計・プロセス構築力）
【歓迎条件】
・経営層や行政（国土交通省・警察庁などの中央省庁）・メディアなど社外ステークホルダーへの説明経験
・自動運転の安全規格を理解し安全性の証明に関わった経験
・重大インシデント時にリーダーシップを発揮して対応した経験
・自動運転技術、ODDの限界を自身で判断できる技術レベル知識
・公共交通の運行オペレーション全体に対する深い理解（現場・遠隔・整備）
・行政・警察・住民への説明責任を果たすレベルの公的コミュニケーションスキル
・組織ガバナンスと安全文化の設計スキル
【求める人物像】
・「安全」に対して強い責任感と倫理観を持ち、自ら行動できる方
・組織や制度の形骸化を防ぎ、現場に根付かせる力のある方
・抽象的な課題を構造化し、制度として実装できる実務力と粘り強さを備えた方
・社内外の利害関係者と誠実に向き合い、信頼関係を築けるコミュニケーション力のある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 関東->東京都
- 勤務時間
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原則、午前9時~午後5時45分(実働7時間45分+休憩時間 原則正午~午後1時まで1時間)
※スーパーフレックスタイム制(コアタイム無し)
※勤務間インターバル制度
- 年収・給与
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想定年収：735～1385万円
※時間外手当は一般職のみとなり、かつ、実際の時間外手当は、勤務実績に応じて変動します（上記は30時間相当で計算）
※賞与、特別加算賞与は会社業績、個人別評価に応じて変動します
※自己成長支援金は対象外の等級もあります
- 待遇・福利厚生
- 財形貯蓄、慶弔見舞金、確定拠出年金制度/確定給付年金選択拠出制度、育児支援制度、福利厚生サービス会社（ベネフィット・ワン）提携 など
- 休日休暇
- 週休2日制(年間休日数 124日/2021年度)、年次有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、産前産後休暇、育児休業、配偶者出産休暇、キッズ休暇、介護休暇、介護休業、看護休暇、ボランティア活動休暇、ドナー休暇、ハンディキャップ休暇(障がいのある方のための通院休暇)、会社が指定する日(4/30?5/2のうち1日)など
