募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
完成車メーカー向け世界シェア3割、船舶用軸受世界シェア6割を占める国内トップクラス軸受メーカー【業務内容】
独立系すべり軸受メーカーの強みを活かし、国内外多くの完成車メーカーへ製品を共有しています。
・風車ドライブトレインの設計経験を基にした風車用すべり軸受及びすべり軸受周辺部品の設計支援。
・軸受異常予知診断技術の開発支援。
・研究機関、メーカー、社内関係者等との開発推進リーディング。
・風力発電業界の動向を理解し、風車メーカーとのドライブトレイン構造も考慮したすべり軸受設計の協議や技術提案を行う。
【採用背景】
風車用すべり軸受の技術基盤確立にあたり、風車ドライブトレインの構造や機能への影響も考慮した滑り軸受の設計を行い、風車メーカーとの技術協議をする上で、風車ドライブトレイン設計の知見・経験を有する方を求めています。
【キャリアパス】
Step1
・すべり軸受基礎技術を習得し、風車ドライブトレイン設計の知見・経験を活かした風車用すべり軸受の設計・開発の支援。
Step2
・風車メーカ―へ風車用すべり軸受の設計提案を行い、風車ドライブトレイン構造を踏まえた技術課題とその対応に向けて風車メーカーと協議を行い、社内関係者を巻き込んだ開発のリーディング。
【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
・新期ビジネスとしての風車用すべり軸受（主軸受）の技術基盤確立。
・カーボンニュートラル達成に向けて再生可能エネルギーも含めたターボ機械用すべり軸受の性能改善に貢献する。
【配属部署名】
5Co.TMBS設計室
【配属先の構成】
50代 2名、40代 3名、30代 6名、20代 3名
【業務のやりがい・身につくスキル】
風車用すべり軸受（主軸受）を開発し、その技術基盤確立することは、風車用軸受のメンテナンス性向上による設備利用率の大幅な向上が期待されます。再生可能エネルギー利用拡大への社会貢献に繋がるやりがいを感じる仕事です。
【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署
【必須要件つづき】
3. 実験・検証能力
・実証試験（耐久、疲労、性能評価）計画・実施スキル
・国際規格（IEC 61400シリーズ）…
- 応募資格
-
- 必須
-
■４年制大学 理工学部（機械系）
1. 技術スキル要件
＜構造設計・解析＞
・風車ドライブトレインの構造設計経験
・有限要素解析（FEA）、疲労解析、振動解析の実務経験
・動的解析ツール利用経験（空力弾性モデル対応）
＜風車ドライブトレイン構成＞
・ドライブトレイン構成の設計知識
＜材料・製造＞
・高強度鋼、複合材、摩擦・潤滑技術に関する知識
・大型部品の加工・組立工程に関する理解（現場据付含む）
2. 設計プロセス・ツール
・NREL設計モジュールなどの設計ツール利用経験
・CAD（NX、CATIA、SolidWorks）での3Dモデリングと公差設計
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県犬山市大字前原字天道新田 犬山事業所
- 勤務時間
- 08:40～17:25
- 年収・給与
- 570万円～800万円
- 休日休暇
- 完全週休二日（土日） 年末年始、夏季休暇、GW（7～9日程度の休暇）、有給休暇（入社半年経過後10日～）
