募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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日産自動車株式会社での募集です。＜ミッション＞
商品企画・商品開発（技術系）のご経験のある方は歓迎です。
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、セル工程の工法開発を担っていただきます。
＜業務内容＞
●安全かつQCTの高い製品を実用するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
●開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
●効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
＜職場環境＞
●社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
●工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
＜魅力＞
●全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
●製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
●市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
●全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
＜キャリア＞
●設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
●EV用バッテリーのセル工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
- 応募資格
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- 必須
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＜MUST＞
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験を有すること
＜WANT＞
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
＜人物＞
・プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】500万円 - 850万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
初年度 17日 1か月目から
※有給休暇は入社月によって変動します。
・4～6月入社: 17日
・7～9月入社: 15日
・10～12月入社: 10日
・1～3月入社: 5日
【休日】週休二日制
土
日
GW
夏季休暇
年末年始
夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等、年次有給休暇は繰越分を含め最大40日まで）、年次有給休暇の連続取得制度（個別に9連休の設定可）、半日年休制度、 勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）
【…
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
