その他、技術系（IT・Web・通信系）
システム検証エンジニア（IVI／デジタルコックピット） ※年間休日120日以上
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掲載時の募集要項（掲載期間：2026/03/04 ～ 2026/03/25）
その他、技術系（IT・Web・通信系）
システム検証エンジニア（IVI／デジタルコックピット） ※年間休日120日以上
マツダ株式会社
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
募集要項
募集背景
-
事業拡大に伴う増員
仕事内容
-
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
【職務概要】
複雑化・高度化する車載システムにおけるIVI／デジタルコックピット領域のシステム検証を担当。
【職務詳細】
・車載ECU（メーター／ディスプレイ／ナビ／オーディオ等）に関わるシステム開発
・他ユニット（自動運転制御／パワートレイン）との連携によるシステム全体設計
・上流のシステム設計および右バンクのシステムレベル検証
・車載システム／ソフトウェアの機能・性能・信頼性評価計画
・車載システム／ソフトウェアの商品性確認計画
・テスト仕様作成と評価
・コネクティッドシステム（車載器、スマホ、サーバ）の一気通貫テスト仕様作成と評価
☆★☆その他・魅力☆★☆
フレックスタイム制で柔軟に働きながら、最新のコネクティッドカー技術に触れられる環境です。多様化するユーザー体験をソフトウェアで設計・検証し、プロジェクト全体に影響を与えられる立場で活躍できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
-
- 必須
-
【必須】以下いずれか必須
・車載、家電、スマホなどのシステム開発に携わり、それらのシステム検証の経験
※検証経験のみの方／リーダー経験がある方も歓迎となります
※C#／JavaScript等の活用経験がある方も歓迎となります
【尚可】
・家電、スマホなどのソフトウェア開発経験
・IVI、およびMeter、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験
・スマホやITシステム開発、またはシステム検証経験
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
-
セルフスターターな方
雇用形態
-
雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
勤務地
-
マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階
東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
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フレックスタイム制（コアタイムなし）
〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45
年収・給与
-
年収:400万～900万程度
月給制：月額200000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
待遇・福利厚生
-
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等
喫煙情報：屋内禁煙
休日休暇
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【年間休日121日】週休2日制（休日は土日祝日）※年数回土曜・祝日出社有り、年次有給休暇（半日有給制度あり）、GW、夏季休暇、年末年始等
選考プロセス
-
書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
キャリアパス・評価制度
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CASE時代にふさわしいUXを提供する車載システムの一気通貫検証を通じて、ユーザー満足度向上とブランド価値向上に直接貢献できます。
会社概要
社名
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マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
-
【事業内容】
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
【会社の特徴】
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
設立
-
1920年1月30日
資本金
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2840億円
売上高
-
50189億円（2025年3月31日時点）
従業員数
-
23391名（2025年3月31日時点）
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