募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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鉄道土木構造物・設備に関する業務をご担当いただきます。■業務内容：
東北支店盛岡営業所にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
・自治体が所有するこ線橋の点検業務
・土木設計のための測量調査
・JR東日本の工事現場における施工監督（安全・品質管理）
・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など
■配属先と担当エリア
・東北支店施工技術部（仙台）ー宮城県と福島県と山形県の一部
・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
※居住地・希望を考慮して決定します。
■キャリアアップ支援
将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
・入社後は個別の育成計画を作成
・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施
▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
視覚：裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚：正常であること
聴力：両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
└鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。
【ポイント】
（1）鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
同社は「建設コンサルタント売上高ランキング（鉄道部門）」で長年トップクラスを維持。
（2）JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
“鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力！
※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
（3）働きやすい環境
デスクワーク7割／現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。
- 応募資格
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- 必須
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■必須条件：
以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能～鉄道関連の経験不問～
・土木施工管理の実務経験（構造物・道路・河川・造成など分野を問いません）
・建設コンサルタント業務の経験（土木設計・測量・調査・点検など）
- 歓迎
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■歓迎条件：
より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎！
・技術士（建設部門）、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
・JR資格（工事管理者、線路閉鎖責任者など）
鉄道インフラの調査点検・測量・施工監理の経験
- フィットする人物像
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コミュニケーションをしっかり取れる方
協調性がある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 岩手県盛岡市
- 勤務時間
- 9:00～17:40（休憩60分）
- 年収・給与
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【想定年収】500万円～800万円（30歳～55歳：例）
【想定月収】250,000円～450,000円（30歳～55歳：例）
残業代は別途支給
＜昇給有無＞
有
＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回
※資格手当 技術士3万円/月、一級土木施工管理技士資格5千円／月、測量士5千円/月支給
※配偶者や子供を扶養の場合は別途家族手当支給
※前職のご経験やご年収、ご年齢も考慮します。
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種保険完備
退職金制度：60歳以降も意欲のある方は再雇用制度有
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
階層別研修、技術研修、その他（技術成果発表会、業務報告会、出向復帰者報告会、コンプライアンス研修など）、自己啓発支援制度（JR東日本グループ通信研修、その他通信研修）、資格取得支援、通信教育援助制度
＜その他補足＞
■産休・育児休暇制度（男性の育児休職取得実績あり）
■介護休職
■クラブ活動、レクレーション活動
■時短勤務制度
■旅行会補助
■屋内禁煙
- 休日休暇
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年間休日日数124日
完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年末年始等、慶弔休暇、年次有給休暇（入社時に15日、以降勤続1年につき1日ずつ増加し最大20日）
