募集要項
- 仕事内容
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【採用背景】
日本国内市場に加え、トヨタ自動車とも連携した新興国市場（インドネシア、マレーシア、タイ等）での事業拡大に伴い、国内向け・海外向け新型車プロジェクトの企画支援を行う人材が必要とされるための増員募集です。
【業務内容】
本ポジションでは、ダイハツの新型車開発プロジェクトにおいて、車種横断で共通のプロジェクト管理基盤となる「社内標準・ルール整備」「予算・工数の管理」といった全体最適の視点で、プロジェクトを支援していきます。
▼業務詳細
「開発の最前線に立つのではなく、その推進上の仕組みとプロセスを整える」支援者として、プロジェクトがスムーズに進むための潤滑油の役割を果たしていただきます。
・開発期間中の予算・工数進捗管理
例：複数車種の開発予算・工数を横串で集計・分析し、環境変化や進捗などによる過不足を各車種企画チームと調整／部門全体としての変更要請への対応
・既存プロセスの課題抽出・改善提案
例：各プロジェクトから吸い上げた業務運用の不都合や悩みを整理し、適正な運用を守りながら標準の改訂提案やDXツールの導入検討
【仕事の進め方】
業務は1人で完結するのではなく、複数のプロジェクトチーム・各部署と密接に連携します。設計部門・原価企画・経理部門など多岐に渡る関係部署と日々やり取りを行います。
担当する共通テーマ（たとえば「工数管理」や「規程整備」など）に対して、「情報の取りまとめ・整理→論点の洗い出し→関係者との調整→仕組みとして定着」までを主導していただきます。
入社後はOJTで一つのテーマを先輩社員と伴走しながら学び、徐々に担当領域を拡大。2～3年後にはチーム内の中心的存在として活躍していただくことを想定しています。
【入社後のキャリアパス】
入社後は「新型車企画プロセスに関わる社内規程・標準の整備・維持管理」または「新型車開発に関わる予算の計画・管理および工数の管理」の支援業務をマスターし、その業務領域においては部内から頼られる存在を目指していただきます。
その後、企画支援業務領域を拡大しながら、機密管理・資産管理・労務管理なども含めた部門管理業務全体を俯瞰できる知見・経験を積んでいただきます。
【働き方】
残業時間：平均20～30時間程度／
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件（MUST）】
・部署横断での調整・折衝経験（例：管理業務・間接部門などでの業務標準化や社内ルール整備に関する経験、業務標準化や社内ルール整備に関する経験など）
・Excel・PowerPointを用いた業務資料作成スキル
・英語での基本的なコミュニケーション（定型メール、資料作成など）
【歓迎要件(WANT)】
・Officeマクロ、スクリプト、アプリ市民開発などDXに関する実務経験
【求める人物像】
・法規・規程やルールを遵守し、プロジェクトが適正に推進されるよう支援できる方
・多様な部門との調整を進めることができ、全体最適で物事を考えられる方
・課題に対して主体的に改善提案ができる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 年収・給与
- 660～1000万円
