募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【組織のミッション】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。
【業務】
次世代電子ＰＦに必要な半導体及びソフトウェアシナリオの策定と企画立案・先行開発の推進をお任せします。
【詳細】
■車載エレクトロニクス製品の動向・技術情報の収集・分析とブレーキ電子システムシナリオ策定
■次世代電子ＰＦと車両運動統合制御に対応したＥＣＵハード及びソフト企画立案・先行開発の推進
【配属後にお任せする業務内容】
■2030年以降のマイコン及ASICの企画開発（次世代通信の実現性確認など）
■次世代ブレーキの要素部品開発（EMB時代を考慮に入れた次世代半導体技術の企画）
※EMB：ディスクブレーキのピストンを推す駆動源を、油圧から電動モータへ変更したブレーキ方式
【魅力】
・アドヴィックスの将来像を語り、未来の制御ブレーキの方向性を自らがきめていくことができる。
・量産開発とは違い、時間に追われずある程度の時間を確保しながらシナリオを描くことができる。
・デンソー、アイシンの電子技術者との会話を通じ、ブレーキ以外のシステムの知見が得られる。
・各部署の関係者と会話し、制御ブレーキシステムの全体像を理解でき、またOEMや半導体サプライヤーから最新の市場動向、技術動向を聞き込み、キャリアアップにつながる。
【募集背景】
車の自動化、電動化、知能化が進む中、制御ブレーキの電子技術の役割が重要さを増しています。OEM及び競合は新たな電子プラットフォームを推進しており、アドヴィックス2030年ビジョンにある「アイシングループの車両運動統合制御を牽引していく」を実現するためには、車両の将来電子プラットホームをイメージしながら車両運動を行うアプリケーションを支えるチップセット（マイコン、IC）の企画作りが急務になってきています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・制御ブレーキ製品の知識
・電気、電子回路の基礎知識
・組込みシステム工学の基礎知識
★ブレーキ技術紹介映像（約2分）
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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550万円～900万円
■年収についての補足
※経験・年齢等を考慮し、規定により決定【年収例（高専卒以上）】35歳750万円前後（35歳は扶養2人含む）
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
■通勤手当 ■家族手当（子ども1人につき2万円）■残業手当 ■会社食堂利用補助
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金保険 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ■有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与）■GW・夏季・年末年始休暇（各10日間程連続休暇）■慶弔休暇 ■産前・産後休暇 ■育児・介護休暇など
- 選考プロセス
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■面接回数2■試験内容書類選考→一次面接→最終面接→内定
※面接は基本的にWEB実施です。
