募集要項
- 仕事内容
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【業務内容】
車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。
主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。
BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。
▼業務詳細
・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成
・熱マネジメント回路モデルの構築
・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価（1Dシミレーション）
・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築
【仕事の進め方】
開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。
各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。
【入社後のキャリアパス】
入社後はOJTを通じて実務経験を積んでいただきます。
将来的にはリーダーとして、新規プロジェクトの開発や新しいシミュレーションツールの導入・効率化を推進する役割を担うことを期待しています。
また、BEV熱マネジメントでの経験を活かし、電駆動系モーター開発部門や制御部門、実車評価・適合部門へのキャリア展開も可能です。
【働き方】
・在宅勤務：有（週3～4日程度） ※入社初期は出社を推奨
・残業時間：平均20時間、繁忙期30時間程度
【仕事のやりがい、魅力】
・BEVの熱マネジメントは、航続距離、電池寿命、快適性に直結する重要な分野
・開発初期段階での性能検討、提案を通じて、車両開発を担う重要な役割
・自身が手掛けた技術が具現化し、最終的にお客様に喜ばれることで、豊かな暮らしづくりに貢献
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件（MUST）】
・機械系の基礎知識（熱・流体・物理等）
・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験
【歓迎要件(WANT)】
・C言語を使用した制御開発経験
・自動車業界における制御開発経験
【求める人物像】
・論理的に考えることができ、主体的に課題解決に取り組める方
・ダイハツのモノづくりに共感し、EV開発に貢献したいという意志をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 年収・給与
- 500～900万円
