募集要項
- 募集背景
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組織強化のための増員募集です。
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやHEVなどの電動車両の普及を加速しています。
同社は電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けています。
この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、さらなる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。
この実現には開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
- 仕事内容
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電動車両（HEV/EV）用のエネルギーマネジメントシステムの制御技術の先行開発を担当いただきます。
社内外の多くのステークホルダーと連携しながら、技術開発を進めていただくポジションです。
■業務内容
・技術動向調査
・性能向上/性能改善アイディア抽出
・アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成（モデル予測制御や機械学習等も含む）
・制御ロジック動作確認/効果検証
・顧客プロジェクト設計開発支援
※全社的な技術開発を統括する組織とは日々連携しており、要素検討を行うその組織に対し、同部門ではビジネスサイドでの先行開発を担当しています。
■入社後の流れ
・入社後すぐ
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
例えば、制御ロジックやモデルの作成、動作確認や効果検証などの業務を担当いただき、同社の技術や業務をキャッチアップしながら、業務の幅を広げていただきます。
・入社6ヶ月～1年以降
業務に慣れてきたら、徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、社内の開発のみならず、顧客との開発プロジェクトでも手腕を発揮していただきたいと考えています。
■働きがい
・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界先端の技術開発に携わることができます。
・電動パワートレインの分野は成長市場であり、急速に技術進化が進んでいるため、技術的な成長が可能です。
未来の自動車づくりを技術で支える面白みがあります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部への配属を予定しています。
◎若手メンバーが多く、上司とも気軽に話せるオープンな雰囲気が特徴です。
◎チャレンジしやすい風土があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすい環境が整っています。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれも必須
・MATLAB/Simulink使用経験
・以下いずれかのご経験やスキル
- 自動車用製品に関する制御システムの設計経験
- 自動車業界以外（工作機械メーカー、産業機械・ロボットメーカー、家電・空調設備メーカー等）での制御システムの設計経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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以下いずれかでの勤務となります。（ご希望の勤務地での配属となります）
佐和工場／群馬第一工場／栃木事業所／横浜事業所
※詳細については【仕事内容】欄をご確認ください。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～4日
※子育て等事情によりますが、事前に相談いただければ週4日程度はリモート勤務可能です。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内喫煙可能場所あり
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：30時間
※8:30～17:30（栃木事業所）、8:20～17:20（群馬第一工場）の時間帯で勤務する方が多いです。
- 年収・給与
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年収：600～898 万円
月給制
基本給：314000円～438000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当
家族手当 扶養12,000円／人（上限4名 ※子は上限なし）
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄、団体保険、住宅支援（寮・社宅等）、カフェテリアプラン制度
育児・仕事両立支援金、健保保養所、定年60歳（再雇用制度あり／70歳まで）
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接1回
※選考フローは変動の可能性があります。
