募集要項
- 募集背景
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近年の車両開発は、EV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）へとシフトしており、より静粛性の高いクルマが市場から求められています。加えて、コストパフォーマンスの高い性能開発の重要性も増しています。
世界中のお客様に快適で安心なクルマを届けるために、同社と共にNVH性能開発に取り組む仲間を募集します。
- 仕事内容
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四輪車およびパワートレインのNVH（振動・騒音）性能の開発をお任せします。
■業務内容
・車両目標性能の設定、開発プロセス、設計部門との調整および、走行試験や台上試験を用いた性能開発
・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験および実車試験による性能開発
・騒音法規の適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音の測定等）
■入社後の教育体制・フォロー体制
OJTを通じて業務の早期立ち上がりをサポートします。
また、各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することが可能です。
・全社教育：役職者研修、部門別研修など
・相良コース走行ライセンス教育
・自己研鑽プログラム：英会話、プログラミング、その他業務に必要な知識やビジネススキルなど
幅広いプログラムの中から、専門性を高めたり、新しいスキルを習得したりできる環境を整えています。
■キャリアプラン
役職：主任・係長から始まり、将来的には管理職へのキャリアアップも目指せます。
キャリアの例：本業務を通じて、NVH性能開発エンジニアとしての専門知識を深めるとともに、先行技術や法規適合分野においても経験を積むことができます。また、希望があればインドなどへの海外駐在にも挑戦することが可能です。
■働きがい
自ら開発したクルマが世界中を走行する姿を目にし、自分のアイデアが製品の性能目標達成に貢献したことを実感できます。
チーム内で気軽に相談や議論をしながら協力し、課題を解決していく自由で風通しの良い雰囲気があります。
様々な路面環境やテストコースでの走行を通じて、お客様が満足できる車両を開発できる達成感があります。
雑誌社や評論家、さらには世界中のお客様に、新型車両の魅力を伝えることができる喜びや充実感は格別です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
技術戦略本部 四輪実験解析部へ配属です。
※その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれも必須
・完成車メーカーまたは大手部品メーカーで、振動・騒音性能開発の実務経験
・普通自動車第一種運転免許（MT必須）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■以下いずれかへ配属です。詳細は選考過程にてお伝えします。
本社：静岡県浜松市中央区高塚町300／JR東海道本線「高塚駅」徒歩14分
相良工場：静岡県牧之原市白井1111／JR東海道本線「金谷駅」車で20分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:45～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間
- 年収・給与
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年収：600～1000 万円
月給制
基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車両購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
