募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【業務】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計
【詳細】
■電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画
■生産技術/工法をもとにした 素材、構造提案
■塑性加工を中心とした工法の要素技術開発
■量産工程の立案、工程設計
【ミッション】
●素形材生技部
・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計
・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化
●開発室
・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
【キャリア】
数年後にはバッテリー/骨格の成形技術開発のテーマリーダーとして、部下数名を持ち、テーマ企画から開発を主導する役割を担っていただくことを期待しています。
【魅力・やりがい】
■仕事の魅力
モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。
■組織・製品等の魅力
当社は自動車を構成するほとんどの領域をカバーする製品群をもっており、当部署はそれらすべての部品に関する多様な工法、素材に関する技術を有しています。近年は電動化車両向けの駆動ユニットやボデー骨格関連を中心に、様々な専門分野を持った多くのメンバーが協業して、低環境負荷の自動車の普及を目指しています。
【労務環境】
■育成：OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修
■環境：フレックス勤務、リモートワーク環境
【募集背景】
当社グループでは、押出成形やロール成形をはじめとする各種加工技術をアイシンが担っており、これらの領域において長年にわたり知見とノウハウを蓄積してまいりました。また、多様なハード部品を手がけてきた経験から、幅広い工法に関する専門知識も有しております。このため、当該領域においては大きな勝機を見出しております。一方で、プレス加工に関する知見が...
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
■金属材料（鉄・アルミなど）の塑性加工技術に関する生産技術業務
■車両骨格部材や大型構造部品の工程設計・量産立ち上げ経験
【歓迎】
■アルミ材料や軽量化技術に関する生産技術開発経験
■新工法開発や特許出願・学会発表の実績
■CATIAなどのCAD操作スキル
■プレス成形に関するCAE解析（JSTAMP、AutoForm、LS-Dyna、ABAQUSなど）の実務経験
【求める人物像】
■新しい技術や工法に挑戦する意欲がある方
■多様な専門家と協業し、課題解決を推進できる方
■技術の背景にある物理現象や要素技術に興味を持てる方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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590万円～1100万円
■年収についての補足
記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当（子：扶養一人につき20000円） ◎残業手当 ◎家賃補助 ◎勤務地手当 等
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇 ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎リフレッシュ休暇
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容1次選考：Web面接⇒WebでのSPI⇒2次選考：Web面接
