募集要項
- 仕事内容
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「自動車×開発」に特化した同社にて、トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV）の機械・機構設計をご担当いただきます。
【具体的には】
一部設計のみではなく、プロジェクトの上流から下流まで一貫して対応しているのが同社の強みです。構想、先行試行、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れをご担当いただきます。1プロジェクトの完遂には平均2?3年の期間がかかり、また完遂時にも
転勤があるわけではありません。設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図りつつ、全体最適を実現して頂きます。
■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしています。基本的には先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。個々に合わせたカスタム研修も可能です。
■業務の魅力
・トランスミッションは非常に多くの機械要素（ギア、シャフト、ベアリング、クラッチ、ハウジング、油圧制御、潤滑設計 等）で成り立っています。パワートレイン設計では必要な要素技術を幅広く深められるため、エンジニアとしての基礎力が圧倒的に向上します。
・構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルに合わせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。
・トランスミッション設計で得られるスキルは、他の機械製品にも応用できます。“機構設計のプロ”としてのキャリアパスが多いのも魅力です。
- 応募資格
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- 必須
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以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・工学系の基礎知識をお持ちの方 (学部・学科問わず)
・技術職経験をお持ちの方
・設計経験をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 09:00 - 18:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～620万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
交通費（全額）、時間外手当（全額）、家族手当
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休２日制（土・日）、有給取得率85.0％（平均15日）／長期連休（GW・夏季・年末年始 各9日以上）／初年度有給休暇日数：10日／最大有給日数：20日／健康管理休暇／慶弔休暇／産前産後休暇／育児休暇／介護休暇／あんしん休暇
