募集要項
- 仕事内容
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・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1！■仕事内容
・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中！
・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土！
・電気自動車用バッテリーシステムの市場不具合解析
※顧客窓口を担う部署は別にありますが、必要に応じて、解析結果の技術的内容（故障の原因や発生メカニズムなど）について、顧客説明および対応が発生する場合があります。
・海外における不具合解析活動の推進
・DXによる部門内業務の効率化
＜具体的には＞
当社の製造する電気自動車用バッテリーシステム(バッテリモジュール、電子ユニット（回路・ソフト）、電装部品、機構部品等を含む)において発生した市場不具合の解析・原因究明が主な業務です。
電気自動車の『エンジンがかからない』『走行距離が短い』等の不具合に対して、発生状況や返却された現品の解析（データ取得・分析、再現試験、分解解析など）によって得られた結果から不具合原因（製造不良、部品故障、設計不良など）を特定し、対策および再発防止につなげていきます。
車載・動力用リチウムイオンバッテリーという製品の性質上、安全性はもとより、製品としての“信頼性”が強く求められております。
そのため、二度と同様の不具合を起こさないように真因を解明してゆく当ポジションの役割は、事業としても非常に重要度の高いものとなっております。
部門としては、欧州をはじめとする海外における不具合解析体制・環境の構築や、北米における新規プロジェクトへも参画しており、自身の興味や適性に応じて活躍の幅を広げていただくことのできる機会がございます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】※以下何れかのバックグランドがあり、業務経験がある方
・電子ユニット基板・電装設計、評価、分析（電圧、信号波形など）
・ソフトウェア設計、評価（CANツールなど使用）、分析（制御システムの挙動など）
・機構設計、評価、分析（劣化、耐久性など）
・データ分析（信頼性評価、故障予測など）
【歓迎】
・電池の開発、評価、解析のご経験
・車載向け製品の開発、評価、解析のご経験
- フィットする人物像
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<PlaceHolder Name="Item.source.27">Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD</PlaceHolder>【必須】※以下何れかのバックグランドがあり、業務経験がある方
・電子ユニット基板・電装設計、評価、分析（電圧、信号波形など）
・ソフトウェア設計、評価（CANツールなど使用）、分析（制御システムの挙動など）
・機構設計、評価、分析（劣化、耐久性など）
・データ分析（信頼性評価、故障予測など）
【歓迎】
・電池の開発、評価、解析のご経験
・車載向け製品の開発、評価、解析のご経験
- 雇用形態
- 正社員（期間の定めなし）
- 勤務地
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兵庫県加西市：JR 宝殿駅北口からバス30～40分
※車通勤可
- 勤務時間
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西神・加西：8:30?17:05（休憩45分）
豊田：8:30?17:20（休憩60分）
※フレックス勤務（コアタイムなし）
※リモート勤務可（最大 月半分の日数）
- 年収・給与
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■給与形態：月給制
■年収イメージ：（残業20時間/月込み）
一般社員：約550万円～
係長クラス：約750万円～（30代前半～）
管理職クラス：約950万円～（30代後半～）
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
- 待遇・福利厚生
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保険（雇用・労災・健康・厚生年金）
【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等
【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等
【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり（入社日を起算日として、以降14年間）
- 休日休暇
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完全週休2日制（年間休日121日）
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
- 選考プロセス
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書類選考→適性テスト＋1次選考→2次選考→内定
・適性テスト：「GPS Business 」株式会社ベネッセｉ キャリア
「思考力」「基礎能力」「パーソナリティ」※所要時間90分程度
