その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
[浜松市] 二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア~東証プライム上場企業~
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掲載期間:26/02/09~26/02/22求人No:STON-40388
NEWその他、技術系(機械・メカトロ・自動車)

[浜松市] 二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア~東証プライム上場企業~

スズキ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要 転勤なし
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募集要項

募集背景
~人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指す~
★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー
★最新技術に触れながら、上場企業で活躍可能!
★年休121日、土日休み、休みがとりやすい職場です!
仕事内容
二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。
《具体的には》
・開発初期の性能検討および性能目標の提案
・開発車の性能の作り込み(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析
・開発車のタイヤ設計
・社内資料、認証資料などの作成業務

《採用背景》
二輪車・ATVに求められる基本的な性能として、操縦安定性と乗り心地があります。
これらの性能を作り込み、より便利で快適な運転・走行をお客様が実感できる車両の開発を行う仲間を募集します。

《部門のミッション、ビジョン》
「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。

《キャリアプラン》
役職:係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
キャリアプランの例:国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。
環境: 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、中国、インドネシア、ほか

《スズキならではの仕事のやりがい》
・自身で拘って作り込んだ製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。
・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。
・サスペンション、タイヤ、車両ディメンション等、関連する要素が多岐に及ぶため、車両全体の理解を深めることができ、部品担当と連携してリーダーシップを発揮できます。

配属部署:二輪事業本部 二輪車両技術部

《入社後の教育体制/フォロー体制》
課内業務マニュアルを基にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

《同社の特徴》
・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。
応募資格
必須
・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方
・普通自動車第一種免許(AT限定OK)
・自動二輪車運転免許証(大型二輪があれば尚良)
・3D-CAD設計、CAEの経験を有している方
歓迎
・自動車業界における設計、実験業務の経験
・CAD設計の経験を有している方
・TOEIC500点以上
雇用形態
正社員
試用期間:6ヶ月(待遇変動無し)
勤務地
二輪技術センター
静岡県浜松市浜名区都田町8686
マイカー通勤:可
勤務時間
フレックスタイム制(コアタイム11:00~14:00)
標準的な勤務時間帯(8:45~17:30)
休憩時間:45分
残業:全社平均30時間程度
※上記は本社部門の場合の就業時間(各事業所により異なる)
※フレックス適用可否は配属職場による
年収・給与
想定年収:510万円~1,000万円
月給:27.6万円~50万円
※ご経験や能力、最終学歴等に応じて当社規定により、決定します。
※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり
※月給(月額)は固定手当を含みます。

・昇給あり(年1回:4月)
・賞与あり(年2回:7月・12月)

※一般は役職が無いポジションとなります。
※役職は選考および入社後6か月間の試用期間中の評価に基づき決定します。
そのため、採用時点での役職は確約できず、試用期間中は必ず一般職となります。
※主任の年収には役職手当が含まれます。
待遇・福利厚生
モデル年収(残業30時間込み)
・30歳(一般職):約710万円(残業なし:約620万円)
・35歳(一般~主任):約725万円~870万円(残業無し:約625万円~750万円)
・40歳(一般~主任):約725万円~950万円(残業無し:約625万円~825万円)
※年齢は2024年3月31日を基準とします。学歴により前後します。
※年収は社会人歴や及び経験・能力により前後します。

健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
財形貯蓄制度
社員持株制度
住宅資金貸付制度
企業年金制度
従業員車両および家族車両購入制度
寮・社宅有り
退職年金
生活協同組合
施設:体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
休日休暇
年間休日121日(2025年度会社カレンダー)
週休2日制(土日)
GW(10日)、年末年始(9日)、夏季(9日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等
年間有給休暇:初年度は入社月によって異なる。
       4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日
       次年度以降、16日~20日年勤続年数に応じて付与
選考プロセス
書類選考→面接(2回)→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。

会社概要

社名
スズキ株式会社
事業内容・会社の特長
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。
 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、
 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。
・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。

1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、
1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、
着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

戦後いち早く社会に迎えられた
バイクモーター「パワーフリー号」。
本格的125ccの二輪車「コレダ号」。
そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった
軽四輪車「スズライト」。
いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。

そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、
顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。
日本のスズキとしてだけではなく、
世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。
同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、
これからも前進しつづけていきます。
設立
1920年3月
資本金
138,370百万円
売上高
連結:5兆3,743億円 単独:2兆6,048億円
従業員数
16,955名
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株式会社ヒルストン
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-303611紹介事業許可年:2015年1月
設立
2014年11月4日
資本金
550万円
代表者名
代表取締役 石坂 裕
従業員数
法人全体:28名(2021年11月)

人紹部門:14名
事業内容
・人材紹介
・事業承継支援、M&A仲介
・顧問税理士紹介事業
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-303611
紹介事業許可年
2015年1月
紹介事業事業所
大阪府大阪市、東京都千代田区、石川県金沢市
登録場所
東京
〒101-004 東京都千代田区神田須田町1-18-30 アーバンスクエア神田ビル9F
大阪
〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階
名古屋
〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル4F
金沢
〒920-0025 石川県金沢市駅西本町1-14-29 サン金沢ビル3F
長野
〒380-0921 長野県長野市栗田源田窪1020-1 ステラビル4F
静岡
〒420-0035 静岡市葵区七間町7-8 セブンセンタービル2F COTERRACE七間町
岡山
〒700-0023 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
新潟
〒950-0917 新潟県新潟市中央区天神1-1 PLAKA3
香川
〒760-0028 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
愛媛
〒790-0012 愛媛県松山市湊町4-1-12 プログレッソプリモ
ホームページ
https://www.hill-stone.biz
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