その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
[浜松市] 二輪車のエンジン実験・性能開発業務~東証プライム上場企業~
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掲載期間:26/02/09~26/02/22求人No:STON-40387
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[浜松市] 二輪車のエンジン実験・性能開発業務~東証プライム上場企業~

スズキ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要 転勤なし
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募集要項

募集背景
~人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指す~
★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー
★最新技術に触れながら、上場企業で活躍可能!
★年休121日、土日休み、休みがとりやすい職場です!
仕事内容
二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。(エンジン単体試験、実車試験)
《具体的には》
・二輪車の性能向上のためのパラメータ検討(エンジンハード、コントローラの制御)
・二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務
・二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務
・二輪車のドライバビリティ(乗車フィーリング)の作り込み(燃料噴射・点火・スロットル等のセッティング)
・二輪車の環境適合実験業務(低温/高温/低圧試験)

《採用背景》
マルチパスウェイでのカーボンニュートラル対応のため内燃機関の改良はまだまだ必要であり、特に二輪車はエンジン自体の音や振動、乗り味が魅力の一つであり今後もエンジン開発体制を強化していく必要があります。

《部門のミッション、ビジョン》
二輪エンジン実験課はカーボンニュートラル達成に向けてマルチパスウェイで既存のエンジンだけでなく、水素やエタノール、合成燃料、天然ガス対応車なども含めて開発を推進しています。
加えて二輪車の最大の魅力であるドライバビリティを作り込み、お客様に最大限満足していただけるように高い次元で両立させています。

《キャリアプラン》
役職:係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
キャリアプランの例:ローテーションや異動により、設計業務、チーフエンジニア、市場品質担当業務などに携わることも可能です。
環境: 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:アメリカ、中国、台湾、インドネシア、インド、ベルギー、ドイツ

《スズキならではの仕事のやりがい》
1)自身の希望により携わることが出来る範囲が広く、チャレンジを出来る環境があります。
2)最終的にお客様が喜んで下さる二輪車のドライバビリティの作り込みに携わることが出来るため、開発中に自分自身でテストコースを走行することや、海外を含む公道でのテストへの参加、量産後のプレス向けの発表試乗会の参加、市場調査など、ご自身が開発に関わった車両の評価やフィードバックを得る機会も多い部署で非常にやりがいのある仕事です。
3)カーボンニュートラル達成に向けて、様々なエンジンでの実験業務を通して環境改善に直接貢献出来る部署です。

配属部署:二輪事業本部 二輪パワートレイン技術部
応募資格
必須
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許(AT限定OK)
・モビリティ関連のエンジン開発業務、またはエンジン以外でも開発実験や性能評価/性能開発などに携わった経験を2年以上お持ちの方
歓迎
・内燃機関に関する業務や研究の経験をお持ちの方
・エンジンコントローラーの制御仕様構築の経験
・インジェクションセッティングの知識・経験
・排ガス低減技術に関する知識をお持ちの方
・音に関する知識をお持ちの方(吸排気音デザイン/騒音低減に関する知識)
・エンジン本体、補器の構造、設計に関する知識をお持ちの方
雇用形態
正社員
試用期間:6ヶ月(待遇変動無し)
勤務地
二輪技術センター
静岡県浜松市浜名区都田町8686
マイカー通勤:可
勤務時間
フレックスタイム制(コアタイム11:00~14:00)
標準的な勤務時間帯(8:45~17:30)
休憩時間:45分
残業:全社平均30時間程度
※上記は本社部門の場合の就業時間(各事業所により異なる)
※フレックス適用可否は配属職場による
年収・給与
想定年収:510万円~1,000万円
月給:27.6万円~50万円
※ご経験や能力、最終学歴等に応じて当社規定により、決定します。
※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり
※月給(月額)は固定手当を含みます。

・昇給あり(年1回:4月)
・賞与あり(年2回:7月・12月)

※一般は役職が無いポジションとなります。
※役職は選考および入社後6か月間の試用期間中の評価に基づき決定します。
そのため、採用時点での役職は確約できず、試用期間中は必ず一般職となります。
※主任の年収には役職手当が含まれます。
待遇・福利厚生
モデル年収(残業30時間込み)
・30歳(一般職):約710万円(残業なし:約620万円)
・35歳(一般~主任):約725万円~870万円(残業無し:約625万円~750万円)
・40歳(一般~主任):約725万円~950万円(残業無し:約625万円~825万円)
※年齢は2024年3月31日を基準とします。学歴により前後します。
※年収は社会人歴や及び経験・能力により前後します。

健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
財形貯蓄制度
社員持株制度
住宅資金貸付制度
企業年金制度
従業員車両および家族車両購入制度
寮・社宅有り
退職年金
生活協同組合
施設:体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
休日休暇
年間休日121日(2025年度会社カレンダー)
週休2日制(土日)
GW(10日)、年末年始(9日)、夏季(9日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等
年間有給休暇:初年度は入社月によって異なる。
       4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日
       次年度以降、16日~20日年勤続年数に応じて付与
選考プロセス
書類選考→面接(2回)→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。

会社概要

社名
スズキ株式会社
事業内容・会社の特長
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。
 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、
 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。
・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。

1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、
1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、
着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

戦後いち早く社会に迎えられた
バイクモーター「パワーフリー号」。
本格的125ccの二輪車「コレダ号」。
そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった
軽四輪車「スズライト」。
いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。

そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、
顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。
日本のスズキとしてだけではなく、
世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。
同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、
これからも前進しつづけていきます。
設立
1920年3月
資本金
138,370百万円
売上高
連結:5兆3,743億円 単独:2兆6,048億円
従業員数
16,955名
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株式会社ヒルストン
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-303611紹介事業許可年:2015年1月
設立
2014年11月4日
資本金
550万円
代表者名
代表取締役 石坂 裕
従業員数
法人全体:28名(2021年11月)

人紹部門:14名
事業内容
・人材紹介
・事業承継支援、M&A仲介
・顧問税理士紹介事業
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-303611
紹介事業許可年
2015年1月
紹介事業事業所
大阪府大阪市、東京都千代田区、石川県金沢市
登録場所
東京
〒101-004 東京都千代田区神田須田町1-18-30 アーバンスクエア神田ビル9F
大阪
〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階
名古屋
〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル4F
金沢
〒920-0025 石川県金沢市駅西本町1-14-29 サン金沢ビル3F
長野
〒380-0921 長野県長野市栗田源田窪1020-1 ステラビル4F
静岡
〒420-0035 静岡市葵区七間町7-8 セブンセンタービル2F COTERRACE七間町
岡山
〒700-0023 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
新潟
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〒760-0028 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
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〒790-0012 愛媛県松山市湊町4-1-12 プログレッソプリモ
ホームページ
https://www.hill-stone.biz
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