募集要項
- 仕事内容
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インバータ,DC/DC,OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発
パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行います。
1. 小型・軽量化:新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発
2. 冷却性能向上:パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発
3. 電力変換効率向上(損失低減):WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発
上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。
【その他】
・ 横浜みなとみらいが拠点です。
・ 国内(協力会社)と海外(主に韓国研究所)への出張もございます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
(いずれかのご経験があれば問題ございません。)
・ パワーエレクトロニクスに関わる技術開発経験(設計/実験)
・ パワーエレクトロニクスシステム/回路の設計開発経験(設計/実験)
・ 半導体パワーデバイス駆動回路/制御の技術開発経験(設計/評価)
・ 半導体パワーデバイス要素技術開発経験(部品適用)
・ 半導体パワーデバイスの冷却技術開発経験(熱設計)
・ 構造設計/開発経験(筐体設計)
・ 電雑対策/開発経験(EMC)
学歴
大学 大学院
- 歓迎
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【歓迎要件】
・【必須】に関するCAEツールや評価設備/装置の導入/立上げ
・ 自動車業界(OEM/サプライヤ問わず)の実務経験:3年以上
・ 開発製品の市場投入経験(量産開発経験)
・ 大学・研究機関での独自研究経験者(企業在籍で産学共同研究も含む)
- 雇用形態
- 契約社員(契約期間6ヶ月後、適性を判断して正社員登用)
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F
- 勤務時間
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所定労働時間:
08時間00分 休憩60分
フレックスタイム制:有
コアタイム:有 10:00~15:00
- 年収・給与
- 年収 600万円 ~ 1500万円 年俸制
- 待遇・福利厚生
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【手当】
・携帯電話手当
・昼食手当
【その他】
・Hyundai車等の週末利用
・会員制福利厚生クラブ加入
・車両購入サポート
・慶弔見舞金支給制度
・団体保険加入
・社内レクレーション
・業務関連セミナー参加支援
・リフレッシュ休暇(年5日、入社1年後に利用可能)
- 休日休暇
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年間124日(2025年実績)
内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
- 選考プロセス
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STEP01|応募
STEP02|書類選考
STEP03|1次面接+適性検査
STEP04|最終面接
STEP05|最終面接合否連絡
STEP390|内定
