募集要項
- 募集背景
- 親会社である名古屋鉄道は現在、名鉄名古屋駅・名鉄本社ビル・名鉄百貨店本店と隣接するビルを含めた大規模再開発事業を推進しています。同社は設計を含めた一般工事部門の人員を拡充してこの工事への対応能力を高めるため、電気設備工事の経験豊かな技術者を募集しています。
- 仕事内容
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鉄道工事（信号、通信、電路、変電）の現場で活躍いただきます。名古屋鉄道グループの中核企業として、鉄道運行に必要な“信号・通信・電路・変電”といった電気設備の設計・施工・保守を一手に担う専門集団です。■鉄道工事（信号、通信、電路、変電）の現場で活躍していただきます。
【具体的には】
・設計・積算、施工計画の作成
・現場における資材調達や予算・工程・安全・品質の管理
・発注元や他部署、下請企業、協力会社との打ち合わせや調整
【活躍の現場は様々】
・鉄道工事の施工管理を担当していただきます。
同社は創業以来、名古屋鉄道の運行に必要な設備（信号、通信、電路、変電）の
工事を請け負っております。幅広い業務を担っているため、自身の得意分野や
実務経験が活かせる分野から担当部署を選んでいただくことも可能です。
また同社社は全国の地方鉄道事業者様に対して、電気・通信設備の設計、施工、保守、
コンサルタントといった技術営業事業も展開しています。ぜひそちらでも力を
振るっていただきたいと考えております。
【職場環境】
弊社では、いろんな社員の皆さんが働いています。
産休・育休取得実績もあり、育児支援制度充実しています。
・子育てママ在籍中
・主夫・主婦活躍中
・女性活躍中
・離職率も5%未満
・職場の平均年齢43歳
【今後の展望】
■『お客様からの厚い信頼に、より高いレベルでお応えしたい』、
そう考える弊社は顧客満足度の向上を目指して新たな挑戦を始めています。
鉄道事業では「全国の交通事業者様のベストパートナー」として日本に
無くてはならない企業へ成長することを目標に掲げ、安全性や利便性を
高める技術や設備を積極的に提案・提供する活動を進めています。
社会インフラ事業についてはスピードと施工精度の高さを両立する体制を
構築するとともにさらなる技術力の向上に努め、
「駅高架化事業」と「名古屋駅前再開発事業」に注力してまいります。
これまでのキャリアを、鉄道というインフラの最前線で活かしませんか。
そんなあなたの可能性を、名鉄ＥＩエンジニアが全力でサポートします。
まずはお気軽にご相談ください。
- 応募資格
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- 必須
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下記いずれかのご資格を保有者
・1級土木施工管理技士
・1級電気工事施工管理技士
・1級電気通信工事施工管理技士
- 雇用形態
- 正社員（期間の定めなし）
- 勤務地
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■本社：愛知県名古屋市熱田区
※転勤無し
- 勤務時間
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1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間：40時間00分
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
月平均残業時間：残業20時間以下
- 年収・給与
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■年収：700万円～900万円
■月収：35万円～60万円
※年齢や能力に応じて決定。
・残業代別途全額支給
■昇給：年1回（4月）、賞与：年2回＋決算賞与
- 待遇・福利厚生
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■交通費：全額支給
■残業手当：通常の残業代
■住宅手当
■技術資格手当
■資格取得受験料負担（会社負担）
■資格取得一時金
■講習会への参加費用（会社負担）
■借上社宅制度あり（家賃の3割は自己負担となります）
■教育手当、福利補助手当
■夜間勤務手当
■休日出勤手当
福利厚生詳細
■社会保険：健康・ 厚生年金 雇用・ 労災
■確定拠出年金制度（マッチング拠出あり）
■育児休業、介護休業制度、積立年休制度
■財形貯蓄制度
■福利厚生倶楽部
■慶弔見舞金制度
■退職金制度
■表彰制度（提案表彰、役員表彰、部長表彰、名鉄功労賞）
■制服貸与
■健康診断
■人間ドック補助
★保健師が常駐しているため、きめ細かな従業員の健康管理、健康相談に対応しています。
- 休日休暇
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【年間休日 120 日】
(1)完全週休二日制
(2)変形労働時間制（基本的に土日祝休み、会社カレンダー）
鉄道事業部は(2)を採用しています。
【休暇】
年始、誕生日休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇（結婚、出産、忌引）、
介護休暇、自己啓発休暇（勤続年数5年未満）
【年間有給休暇】
有給休暇 11～20日 （半日単位、時間単位で取得可）
※勤続年数に応じて下限日数は入社直後に付与
※昨年度有給休暇取得実績 15.6日（取得率70%以上）
- 選考プロセス
- 書類選考→面接→適性検査（SPI）→面接
