募集要項
- 募集背景
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Astemoでは、SDVを成長エンジンと位置づけ投資を実施し、事業拡大をめざしており、顧客である自動車メーカーから先行開発・量産段階でのパートナーに選ばれるなど、当社への期待・役割もより大きくなっています。
デジタルプラットフォーム技術開発部としては、AIなどの技術進化の早い現在において、その期待に応えつつ、更なる事業拡大を狙うためには、自組織だけに閉じないで他と連携して研究開発を推進するオープンイノベーションが重要となると考えております。
車載機能オフロードの技術開発と、スマートシティ連携向けの技術開発を見据えたオープンイノベーションを加速させるために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。
- 仕事内容
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Software-Defined Vehicleの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム（V2X）の研究開発を担当頂きます。【ミッション／期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
Software-Defined Vehicleの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム（V2X）の研究開発を担当頂きます。
■期待される役割・責任
競争力のある研究開発を行うために、業界動向や学会動向を調査しつつ、アイディア提案、プロトタイプ開発を推進頂きます。特に、車載機能オフロードを含むコネクテッドプラットフォーム（V2X）の機能開発、生成AIを活用した新たなプラットフォーム技術の開発を推進頂きます。成果に応じて、論文執筆や社外発信（業界イベント・学会等）も担当頂く可能性があります。またご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、研究成果の提案活動を推進する役割や、量産開発部隊に技術移管する役割、オープンイノベーション（コミュニティ活動、スタートアップ連携、大学との共同研究等）を推進する役割もお任せ致します。
【具体的な業務内容】
■具体的な業務例
1） 業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案する（担当テーマを与える場合もある）
2） 研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案する
3） スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進する。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携して進める。
4） 研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献する。
5） 研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う
■入社後すぐの業務
今までの御経験などを踏まえながら、選定したテーマを担当頂き、チーム内で議論しながら推進頂きます。入社後の状況に応じて、研究テーマの提案やオープンイノベーション活動に参加頂きます。
【働き方】
■リモートワーク頻度
デジタルプラットフォーム技術開発部は、出社必須の業務事情でない限り、上長と相談上、リモートワークを利用可能です。
部全体としてはリモートワーク率が高く、定常的な出社率は20-30%となっています。
◎従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務
- 応募資格
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- 必須
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≪必須≫
・コネクテッドプラットフォーム（V2X）いずれかの知識がある
・組込みシステム、または組込みソフトウェアの開発の経験（目安：２年以上）
- 歓迎
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≪歓迎≫
■職務経験
・V2X向け通信規格に関する知識と活用経験
・多種多様な通信ストリーミングに対応可能なクラウドシステムに関する知識と経験
・AIや機械学習に関する知識と開発経験
・LinuxをはじめとしたOSSでのアップストリームの経験、コミュニティ活動の経験
・車載ECUの研究開発経験
■資格
・海外顧客対応英語力（TOEIC700点以上目安）
・国際会議やイベントでの発表経験、博士号所持
- フィットする人物像
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≪求める人物像≫
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・社内外に対しコミュニケーション能力ある方
・熱意を持って研究開発を主体的に牽引できる方
- 雇用形態
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正社員
試用期間3ヶ月
雇用期間の定め：無
- 勤務地
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<佐和工場>茨城県ひたちなか市高場2520番地
<渋谷事業所>東京都渋谷区桜丘町1－1 渋谷サクラステージ37F
◎就業場所変更の範囲：会社の定める場所（在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む）
- 勤務時間
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◎フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分（休憩45～60分）
※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり
※フレキシブルタイム 午前6時～午後10時
標準労働時間帯 8：50～17：35
※労働時間帯は拠点により異なる
平均残業時間15時間前後
- 年収・給与
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◎想定年収750万円～1,200万円
月給40.5万円～60.5万円
※選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
・給与改定：年1回
・賞与：年2回
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・財形貯蓄
・団体保険
・住宅支援（寮/社宅、住宅手当）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
・健保保養所
・定年制：有（60歳/再雇用制度上限年齢70歳）
<各種手当（当社が認める場合に限る）>
・引っ越し補助あり
・通勤手当あり
・住宅手当あり
・家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし）
・赴任手当あり
・別居手当あり
・帰宅交通費あり
・受動喫煙防止について：敷地内喫煙可能場所あり
- 休日休暇
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◎年間休日121日（2025年度）
・完全週休2日制（土日）
・年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
・年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）
・ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）
・キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発）
- キャリアパス・評価制度
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【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■仕事の魅力
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の研究開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
・自動車分野における最先端のコネクテッドプラットフォーム（V2X）の研究開発の経験
・学会発表や展示会、イベント講演を通じた社外発信の経験
・オープンイノベーション活動を通じた人脈の拡大
■将来的に想定されるキャリアパス
コネクテッドプラットフォーム（V2X）のグローバルリーダー
