募集要項
- 仕事内容
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自動車の電子システムは飛躍的な拡大傾向にあり、その実現を支える半導体技術の重要性が極めて高くなってきています。
特に、知能化の基盤となるAI技術は技術進化が速く、ADAS/Cockpitの商品性の向上には不可欠であり、体制強化を図っています。
【具体的には】
-ADAS/Cockpit向けSoC要件(NPUアーキ)の先行開発：NvidiaやQualcommなど車載SOCのGPU/NPU処理性能のベンチマーク、同社のAIモデルに最適なアーキテクチャ検討
-ADAS/Cockpit向けAIモデル実装技術の先行開発：AIモデル実装の量子化や軽量化など最適化技術の検討、SOCベンダ各社のAI実装ツールへの要求定義(改善案)
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
【やりがい】 同社の未来を支えるSDVの実現の中心となる先端半導体(SoC)の先行開発・戦略企画で社内外をリードすることで、自動車業界全体に貢献できるやりがいのある仕事です。
【PR】
顧客へ魅力あるクルマを提供するための機能進化を支える先端半導体の先行開発として、同社のグループはその先頭に立って業務を推進していきます。
- 応募資格
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- 必須
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下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車載SoC業務(製品企画、FAE、ソフト・開発ツール)
・AI関連業務(モデル開発・実装、開発ツール)
・海外メーカとの業務連携(ないしはTOEIC700点相当以上)
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1680万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
- 休日休暇
- 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
