募集要項
- 仕事内容
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■マルチ燃料エンジンの要素技術開発
・各種燃料特性（エタノール、メタン、水素など）に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計
・新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化
・シミュレーション（CFD、1D）と実験を統合した設計指針の確立
■マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築
・既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化
・新規燃料系統（燃料供給、制御、安全性）の設計と検証
（変更の範囲） 無し
- 応募資格
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- 必須
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・SI系内燃機関エンジニアリングの実務経験をお持ちの方
・SI系内燃機関設計および燃焼工学に関する高度な専門性をお持ちの方
・CAE（CFD、1D モデル）の活用スキルをお持ちの方
・語学力：日本語、英語（ビジネスレベル、海外関連会社やベンダーとのやりとりが発生するため）
・学歴：理工系専門卒以上
- フィットする人物像
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■専門性を高めていく意欲の高い方
■勉強好きで向上心があり、市場動向についての感度が高い方
■粘り強く地道な作業に取り組める方
■積極的に幅広い業務に取り組んでいただける方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県（転勤あり）（変更の範囲） 有り
- 勤務時間
- 8:15～17:15 ※フレックスタイム制あり
- 年収・給与
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年収：1,000万円 ～ 1,200万円
賞与：年2回
- 待遇・福利厚生
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通勤交通費：支給あり
手当：家族手当 など
保険：健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他：社宅、寮、引越費用、赴任旅費、食堂、研修センター など
受動喫煙防止措置：屋内禁煙
- 休日休暇
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休日：会社設定カレンダーによる週休2日制
年間休日：121日
休暇：夏季休暇、年末年始休暇
有給休暇：初年度15日
