募集要項
- 募集背景
-
【募集背景】
世界的に環境意識が向上する中、各国カーボンニュートラルに向けた提言と実行施策、規制を掲げています。
既に四輪では各社HEV・PHEV・BEVの普及が進んでいます。
二輪においても既存OEMに加え新興OEMも台頭し大きく市場の変化が生まれています。
Astemoのモータサイクル事業においても二輪向けインバータ量産立ち上げを完了し全世界展開への一歩を踏み出しました。
当室課ではAstemoの社名に込に込めた思いの通り、電動化製品を通して世界中の二輪ユーザへ持続可能な移動の価値を提供しています。
今後も拡大を続ける電動製品において多くのOEMからのニーズと期待に応え、事業拡大の戦略上重要な製品の開発を行う新たな仲間を募集します。
特にインバータ制御設計、ソフト設計経験を持った方が歓迎ですが、二輪に興味をもつやる気のある人財を広く募集いたします。
- 仕事内容
-
お客様要求や、市場要求を正確にくみ取り、システムや制御設計に反映していただきます。■組織のミッション
当事業部は二輪エンジンコントロールシステムにおいて世界TOPシェアを誇っており世界中のOEMへ製品を提供しています。
配属組織では二輪電動システムの中核をなすインバータと車両コントローラーの製品へ搭載する制御・ソフトを設計開発しています。
既存技術をベースにして電費や車両出力に直結する機能・性能を達成するため制御器やソフトウェアの設計と改良を行い、台上試験で実機モータ駆動させて適合を行っています。
さらにMILs/SILs、HILsと再現性と再利用性の高いシミュレーション環境も保有しており解析精度を高めています。
また将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略策定にも参画可能な部門となっています
【ミッション／期待する役割・責任】
■ミッション
お客様要求や、市場要求を正確にくみ取り、システムや制御設計に反映すること。
■役割
電動車両又は、汎用インバータ製品に関するシステム及びモータ制御設計/検証・顧客要求仕様書から要求定義と制御仕様書作成
MILs/HILsによる解析&Matlabモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価、適合
上記の管理監督又は、主担当
【具体的な業務内容】
■具体的な業務例
1）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
2）顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成
3）モデル（Matlab/Simulink）による設計、評価
4）機能評価・モータ制御適合（トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング）
5）検証
■入社後すぐ
はじめは小規模の設計改良や小規模の試験・評価を先輩社員やチームとともに実施いただきます。
経験に応じて徐々にお任せする範囲を拡大してき3～6か月後に単体設計または単体評価試験を主体して推進いただけることを考えています。
■入社6か月～1年以降
徐々に単体機能からシステム結合の設計と評価へシフトいただき社内チームリーダへの報告や社内検証会への参画をいただきます。
社外顧客と取っ掛かりの接点としては質疑応答表での文字ベースのやりとりで慣れていただき、徐々に打ち合わせなどの会話ベースでのやり取りに移行していただくことを考えています。
業務が一巡した数年後にはチームを率いるプロジェクトリーダとして計画立案やタスク管理を担ってもらいたいと考えています。
◎従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務
- 応募資格
-
- 必須
-
≪必須≫
制御設計、検証業務に取り組む意欲がある方
（1）下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
-1）モータ制御設計又は、システム制御設計知識
-2）モータ制御ロジック評価、モータ適合（トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング）
（2）Matlab/Simulink 業務使用経験
（3）日本語コミュニケーション能力（日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること）
※（1）（2）はor条件、（3）はand条件
- 歓迎
-
≪歓迎≫
（1）モータ制御設計又は、システム制御設計経験
（2）組み込み制御SW、検証業務経験
（3）PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
（4）製品開発プロジェクト管理スキル
（5）電子製品の回路図が理解できる知識
- フィットする人物像
-
≪求める人物像≫
（1）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
（2）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
（3）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方
（4）新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方
- 雇用形態
-
正社員
試用期間3ヶ月
雇用期間の定め：無
- 勤務地
-
<栃木事業所>栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
◎就業場所変更の範囲：会社の定める場所（在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む）
- 勤務時間
-
◎フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分
※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり
標準労働時間帯 8：50～17：35
※労働時間帯は拠点により異なる
全社平均残業時間19時間18分
- 年収・給与
-
◎想定年収490万円～860万円
基本給25.3万円～41.8万円
※選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
・給与改定：年1回
・賞与：年2回
- 待遇・福利厚生
-
・社会保険完備
・財形貯蓄
・団体保険
・住宅支援（寮/社宅、住宅手当）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
・健保保養所
・定年制：有（60歳/再雇用制度上限年齢70歳）
<各種手当（当社が認める場合に限る）>
・引っ越し補助あり
・通勤手当あり
・住宅手当あり
・家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし）
・赴任手当あり
・別居手当あり
・帰宅交通費あり
・受動喫煙防止について：敷地内喫煙可能場所あり
- 休日休暇
-
◎年間休日121日（2025年度）
・完全週休2日制（土日）
・年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
・年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）
・ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）
・キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発）
- キャリアパス・評価制度
-
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪電動パワートレインの分野はまさに、これからの成長市場のため、急速に技術進化が進み、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の二輪車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
Astemoのモータサイクル事業の将来を担う、電動化戦略の立案にも携わることが可能です。
