設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発
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掲載期間:26/01/21~26/02/03求人No:ACS-ADEH-831423
NEW設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発

株式会社本田技術研究所
海外出張
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募集要項

仕事内容
電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。
● eVTOL/AAMの市場ニーズ調査、ユースケース分析、技術探索、海外機体メーカーとの折衝
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト(通常と故障対応)設計と制御ロジック設計
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能(定常/過渡状態)の解析評価、軽量化に向けたシステム構成(発電機とバッテリーの比率)最適化
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施
●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

(変更の範囲) 有り
応募資格
必須
※以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方
●航空宇宙/自動車(BEV/HEV等)でのシステム設計または電気システム開発経験
●パワーエレクトロニクス(発電機、配電、インバータ/コンバータ、モータ制御)の研究開発・設計経験
●電気回路/電力系のモデル構築・シミュレーション(SPICE/PSIM/Simulink 等)経験
●エネルギーマネジメント もしくは 制御ロジックの設計・評価経験
●上位要求からサブシステム要求への要求定義、妥当性検証の実務経験
フィットする人物像
■専門性を高めていく意欲の高い方
■勉強好きで向上心があり、市場動向についての感度が高い方
■粘り強く地道な作業に取り組める方
■積極的に幅広い業務に取り組んでいただける方
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県和光市 ※左記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。(変更の範囲) 有り
勤務時間
8:30~17:30 ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
年収・給与
年収:590万円 ~ 1,090万円
賞与:年2回
待遇・福利厚生
自動車通勤:可
通勤交通費:全額支給
手当:リモートワーク手当 など
保険:健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他:社宅、寮、キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援 など
受動喫煙防止措置:屋内禁煙
休日休暇
休日: ※週休二日制(弊社カレンダーによる
年間休日:121日
休暇:夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇、有給休暇 など
選考プロセス
書類選考、適性検査、面接(複数回)

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
輸送用機械器具の研究開発
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LHH転職エージェント(アデコ株式会社)(旧:Spring転職エージェント)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-010386紹介事業許可年:1998年
設立
1985年7月
資本金
55億6千万円
代表者名
代表取締役社長 川崎 健一郎
従業員数
法人全体:2500人

人紹部門:非公開
事業内容
■人材紹介
■紹介予定派遣
■人材派遣(一般派遣・特定派遣)
■アウトソーシング
■キャリアマネジメント
■コンサルティング
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-010386
紹介事業許可年
1998年
紹介事業事業所
東京(千代田区)・大阪(大阪市北区)・名古屋(中区栄)
登録場所
LHH Japan (東京)
〒101-0021 東京都千代田区外神田4丁目14-1 秋葉原UDXビル8F
ホームページ
https://jp.lhh.com/
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