募集要項
- 仕事内容
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■組織のミッション
MC事業部は、二輪の乗る楽しさと安全を両立した環境に優しく、そして、走る・曲がる・止まるの客先ニーズに応える製品を開発しています。その中で機構製品設計部 第五課では、モータ、減速機およびインバータの各機能を集約した廉価で小型な電動パワートレインであるE-Axleの上市を目指し開発を進めています。
■組織構成
機構製品設計部には一課から五課があり、二輪ICE/EVのパワートレイン向け機構製品（スロットルボディ、燃料ポンプモジュール、インジェクター、E-Axleなど）を幅広く開発しています。五課はE-Axleのモータ、減速機、筐体領域の機構製品設計を担っており、テスト（信頼性評価）をおこなう信頼性部門と一緒に、開発として製品仕様を決定します。
■期待される役割・責任
低コスト/小型・軽量/高効率な製品であると共に、お客様ニーズに応える二輪向け電動パワートレインの商材化をミッションに、E-Axleの機構設計/仕様設定を担当いただきます。業務には設計した試作品の組立・評価の他、プレゼンや技術ミーティングなどを通じたOEMや外作メーカとの打合せ業務も含まれます。
■具体的な業務例
二輪電動パワートレインの機構製品設計
・構造設計(強度)・3D CAD/CAE、原価設計・熱/絶縁設計・設計仕様書/図面の作成・業務スケジュール作成/タスクの管理
■入社後すぐの業務
・設計TOOL習得/製品及びプロジェクト内容の理解
■入社3か月以降
・具体的な設計業務
■携わる製品の名称や特徴
・例）機電一体E-Axle、アルミダイカスト筐体、転がり玉軸受、ハスバギア、IPMSMなど
■Astemoで「二輪部品開発」に携わるメリット一覧
【1】最先端領域の中核でスキルを磨ける
世界中で加速する 自動化・電動化（EV・ハイブリッド・自動運転） の波を、二輪の領域からけん引できる。二輪は制御技術や軽量化の要求が特に高く、ADAS・xEV技術など最先端技術への応用力が磨かれる。四輪開発との横連携も強く、幅広いモビリティ技術を俯瞰的に学べる。
【2】“少数精鋭”だから、個人の影響力が圧倒的に大きい
部品点数が少ないため、自分のアイデアが完成品に直結。小さなチーム体
- 応募資格
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- 必須
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必須条件
■職務経験：以下全てを満たす方
・構造設計経験（3年以上）
・3D CADの使用経験（3年以上）
・一般機械工学の知識/素養（材料力学or熱力学or流体力学or機械力学）
歓迎条件
■職務経験
・モータ/減速機の設計経験
・強度/熱/磁気などのCAE経験
・自動車業界での設計・開発経験
■資格
・普通自動二輪or大型自動二輪免許資格
働き方・就業環境
■リモートワーク頻度
・出社を基本とするが、研修や感染防止、家庭の事情などにおいてはリモートを活用
■平均残業時間
・20～30Hr/月 (Max45Hr/月 未満)
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーをお客様とし、業界最先端の技術開発に携わることができます。国内のみならず海外のお客様とも、活躍の場はグローバルに広がっています。
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
システムサプライヤーとしての総合力を活かし、訴求価値の高い、製品開発に取り組むことができます。
■将来的に想定されるキャリアパス
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、エンジニアとしてスキルアップし成長が期待できる領域です。
求める人物像
・新商材への開発意欲と技術構築への知的好奇心が高い方
・協調性とコミュニケーション力、情熱・向上心、主体的な活動ができる方
・スキルアップ意欲、キャリアアップ意欲の高い方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 年収・給与
- 450～1200万円
