募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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日産自動車株式会社での募集です。◆職務内容◆
評価・試験・分析・解析（CAE）のご経験のある方は歓迎です。
（１）開発領域
エネルギーマネジメント/操安性能/NVH性能など、性能間のトレードオフを開発初期に解決するための、車両MBDモデル及び評価手法の開発を担い、その手法を駆使して課題解決に取り組んで頂きます。
（２）具体的な担当業務内容
車両電費・燃費、乗心地などの車両性能に関わるコンポーネント・システムのMBDモデルの開発・開発した技術を製品の開発初期段階に適用して最適なシステム仕様を検討
（３）職場環境・働き方
社内・外で様々な経験を持つメンバーと分け隔てなく議論しながら、個々の能力を活かして仕事を進めています。・CAEモデル開発にはCAEの技術だけではなく車両への幅広い知識が必要となるため、社内のエンジニアや社外と最新の情報交換をする機会が多くあります。
◆魅力ポイント◆
（１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
電動化知能化に伴い自動車のシステムは複雑となり、一つの仕様変更によるトレードオフが多岐に渡ります。そのトレードオフを早い段階で解決するためにはMBDを活用した開発が必要不可欠です。MBD技術は進化を続けているので、他社との競争においてエンジニア一人ひとりの技術力が重要です。そのため、自分が考えたCAE技術が日産を代表する技術として使われることも多く、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。
（２）将来的に目指せるキャリア
プロジェクト開発、技術開発を通して、CAE技術開発の中心的存在となるチームリーダー・インド等海外開発拠点での業務経験・CAE領域の主担、主管
- 応募資格
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- 必須
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◆MUST◆
以下いずれかの経験がある方
・MBD/CAEの知識を活用し製品の設計・性能開発業務に携わった経験がある
・MBD/CAEのツール開発を行った経験がある
※CAEツールを利用したオペレーション経験ではなく、ツールの特性を生かした設計・開発業務またはツール自体の開発経験
◆WANT◆
・FMEA/FTA等を作成、駆使し、品質/信頼性方策を設計もしくは設計したものを審査した経験
・プロジェクトかチームのリード経験
◆求める人物像◆
・高い能力と技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して、技術力を磨く意欲にあふれている方
・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方
・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・新しい事にチャレンジたいという思いがある方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- 総括職（Team Leader）
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】550万円 - 800万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
初年度 17日 1か月目から
【休日】週休二日制
年末年始
（※同社カレンダーによる、月5～8日）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等、年次有給休暇は繰越分を含め最大40日まで）、年次有給休暇の連続取得制度（個別に9連休の設定可）、半日年休制度、 勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）
【有給休暇】有給休暇は入社月により異なります。
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
