アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
⾞載組み込みソフトウェア開発=ボディ系コントローラー設計・開発:エレキ系(~リーダークラス)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

⾞載組み込みソフトウェア開発=ボディ系コントローラー設計・開発:エレキ系(~リーダークラス)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間1月13日~1月26日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2026/01/13 ~ 2026/01/26)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

⾞載組み込みソフトウェア開発=ボディ系コントローラー設計・開発:エレキ系(~リーダークラス)

大手企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
事業拡⼤に伴い、ハードウェア(回路)開発を推進するボディコントロール領域のチームリーダー及び実務担当者の増員募集
仕事内容
◆エレキ系
⼤規模⾞載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダーまたは実務担当者業務をお任せします。
具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。
同社のハードウェア開発は、⾞メーカ様より⼊出⼒仕様、制御仕様をご提⽰いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを⾞メーカ様と⾏うところからスタートします。
その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、⽣産⽴ち上げ⽀援まで全ての開発⼯程を⾏います。そのため、これらハードウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。

【製品例】
ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ

【チームリーダー/業務の魅⼒】
同社は独⽴系サプライヤであり、⾞メーカ様からご要求仕様を提⽰いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、⾞両に最適な仕様を提案し、すり合わせをしながら開発するスタイルとなります。
そのため、⾞両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、また関連する社内外の関係者とのコミュニケーションを通じ、⾃⾝のキャリア形成を含め、成⻑する機会は多いと考えています。
また、今回、ハードウェア開発のチームリーダ経験のある⽅もお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を⾏うとともに、更なる事業拡⼤をしていきたいと考えています。

【実務担当者/業務の魅⼒】
同社は独⽴系サプライヤであり、⾞メーカ様からご要求仕様をご提⽰いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、⾞両に最適な仕様を提案しすり合わせをしながら開発するスタイルとなります。
そのため、⾞両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、成⻑する機会は多いと考えています。

■配属先 開発統括部 開発2部
応募資格
必須
【必須】
1)チームリーダー
・⾞載コントローラーのハードウェア開発チームリーダー経験(チーム構成3~5名程度)
・⾞載コントローラー開発のハードウェア開発経験(10年以上)

2)実務担当者
・⾞載コントローラー開発のハードウェア開発経験(3年以上)
歓迎
【尚可】
・電波関連のハードウェア設計経験
・システム設計経験
・機能安全開発におけるシステム領域、ハードウェア領域の経験
募集年齢(年齢制限理由)
24歳~43歳位まで (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態
正社員
ポジション・役割
実務担当~チームリーダー
勤務地
愛知県小牧市
勤務時間
8:30-17:15(45分休憩あり) ※標準労働時間8時間
 ※職種によりフレックスタイム制度あり/コアタイム10:30~15:15
年収・給与
450万円 ~ 865万円程度
※経験・スキルによる
待遇・福利厚生
・社会保険  健康保険:有 厚⽣年⾦:有 雇⽤保険:有 労災保険:有
・手当    通勤手当 営業外勤手当 住宅手当 超過勤務手当 他
・福利厚生  従業員持株会制度 社宅制度 独身寮 食堂 ベネフィットステーション 等
・各種制度  育児時短制度 介護短時間勤務制度 出産・育児支援制度 介護支援制度 資格取得支援制度 自己啓発支援制度 等
・その他   敷地内禁煙
休日休暇
年間休日129日 土曜 日曜 祝日 GW 夏期 年末年始 その他(産休育休/介護休暇/慶弔休暇等)
選考プロセス
<選考プロセス>
・書類審査
・面接:2回
・最終面接前に適性検査:2種類あり
<その他>
・試用期間  6か月

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
<会社概要>
当社は、1983年に立石電機株式会社(現在のオムロン株式会社)の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ(EPS)の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。
車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。
今ではグローバルで事業を展開し、営業、生産、開発におけるネットワークを通じ、世界中のお客様との信頼関係を構築し、事業を通じてソーシャルニーズを創造し続けています。
そして、2019年11月にはさらなる価値を創造するため、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。
これまで培ってきた経験と実績をベースに、日本電産の保有する幅広い技術・製品と私達の得意とする車載用電子制御ユニットの強みを組み合わせて、クルマ社会の新たな進化、新たな価値づくりに向けて、今後もチャレンジをし続けてまいります。

<取扱製品>
・アクティブセーフティ
・ボディ電装
・電動パワーステアリングユニット(EPS)
・電源制御 等

<事業所>
・本社/愛知県小牧市開発拠点/愛知県小牧市
・生産拠点/長野県飯田市営業拠点/愛知県小牧市、栃木県宇都宮市
・海外拠点/アメリカ、カナダ、ブラジル、メキシコ、ドイツ、イギリス、中国、インド、タイ、韓国、ベトナム、インドネシア
設立
2010/5/6
資本金
50億円
従業員数
3509名
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