募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。★人の命を守る先進運転支援システム開発を通じて、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
＜概要＞
自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダー・カメラなどのセンサ認識とACC/AEB/レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）/SOTIF（ISO21448）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。
＜開発ツール・言語例＞
・MATLAB／Simulink
・C言語
※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）。
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））。
＜募集背景＞
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数センサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムを統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識・経験が必要かつ重要な業務です。
デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。
＜業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力＞
ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえで設計する必要があるため、ブレーキ、エンジン、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があります。
＜組織ミッションと今後の方向性＞
当室は先進運転支援システム（ADAS）のアプリケーションを...
- 応募資格
-
- 必須
-
[必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問／製品不問
■組み込み製品のシステム設計 または、
■アーキテクチャ設計・PF開発経験 または、
■ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計 または、
■アプリケーション開発経験
[歓迎要件]
□MATLAB/Simulinkによる開発経験
□組み込み系製品のソフトウエア開発経験
□車載ネットワーク（CAN、Ethernet）の知識
□機能安全（ISO26262）設計経験（Part4、6）
□SOTIF（ISO21448）設計
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
-
750万円～1430万円
■年収についての補足
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇（最高20日/1年） ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇（子1人：年5日 子2人以上：年10日） ◎介護休暇 ◎介護休職 ※事業所内託児施設（刈谷、幸田、大安エリア）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼Web試験 ▼1次面接：人事担当 + 部門担当 ▼2次面接：役員面接 ※カジュアル面談相談可 ※Web面接完結（1回から2回）
