社内SE・システム管理
【大阪:リモート】クラウド基盤エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上
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掲載時の募集要項(掲載期間:2026/01/09 ~ 2026/01/22)
社内SE・システム管理
【大阪:リモート】クラウド基盤エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上
ダイハツ工業株式会社
募集要項
募集背景
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増員
仕事内容
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】
同社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム(ダイハツコネクト基盤)の運用、クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用したシステムの導入・運用をご担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。
【職務詳細】
・クラウド基幹システム(ダイハツコネクト基盤等)の開発・維持管理
・クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用した新システムの導入・運用
・DX推進に向けた全社的なクラウド利用の促進、各部門によるクラウドシステム構築の支援 (CCoE活動)
【部署の役割】
DX推進室は同社のデジタル変革を支援する部門で、各部門のDX実現をサポートします。特にダイハツコネクト基盤の開発・維持を中心に、クラウドシステム構築と全社のクラウド利用促進をリードしています。
【仕事の進め方】
業務にはメインとサブの担当者を配置し、担当者不在時の業務が滞らない体制を整備しています。開発から営業部門まで広く関わり、定例会で連携してシステム開発・導入を、ベンダーや他社とも連携しながら進めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
-
- 必須
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【必須】
・システム開発経験(企業内業務システム、B-to-C/B-to-Bシステムなど)
・組織内でコミュニケーションスキルを活かした業務経験
【尚可】
・クラウド環境(AWS、Azureなど)の構築・開発経験
・AWS認定資格、Microsoft Azure認定資格
・大規模プロジェクトにおけるPMO、PM、PL経験
・システムアーキテクト、プロジェクトマネジメント、データベース技術などのIT関連資格
【入社後のキャリアパス】
入社後は基幹クラウドシステムの運用を通じて同社のDX戦略を理解していただき、その後、大規模プロジェクトへの参加やプロジェクトリーダーとして活躍することを期待します。
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・セルフスターターな方
雇用形態
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雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
勤務地
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大阪府池田市ダイハツ町1-1
阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩27分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
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フレックスタイム制:コアタイム無
(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分)
年収・給与
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年収:500万~700万程度
月給制:月額185800円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月
昇給:年1回
待遇・福利厚生
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財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
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年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
選考プロセス
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書類選考→SPI検査→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
キャリアパス・評価制度
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【モデル年収(25年度)】※例:大卒/残業手当月平均20時間の場合 ・30歳(既婚・子供1人)/670万円 ・35歳(既婚・子供2人)/770万円 ※賞与は5.4ヶ月想定
会社概要
社名
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ダイハツ工業株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
【会社の特徴】
同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、
1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
設立
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1907年3月
資本金
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284億円
従業員数
-
12577名(2025年4月1日時点)
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