募集要項
- 仕事内容
-
■市街地一般道における自動運転システム、及び、自動運転車両を活用した無人モビリティサービスシステムの研究開発を担当していただきます。
【具体的には】
■無人モビリティサービスシステムを実現するための、レベル4自動運転システム、及び モビリティサービスシステムの研究開発
・ プロトタイプ自動運転車両の設計・開発(ソフトウェア、ハードウェア)
・ センシング、環境理解、行動計画、車両制御などの機能開発、これらを統合したシステム開発
・ クラウドコンピューティングやエッジコンピューティングによるアルゴリズム開発、車両との無線通信技術開発
・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成
・ モビリティサービスシステムにおける、自動運転車両の配車・配備計画、ユーザーアプリケーションUI/UX開発
【職場の環境】
自動運転システムやモビリティサービスシステムは多岐にわたる構成要素から成り立っており、各分野のエンジニアが垣根なく議論を交わしながら知能や機能の高度化に取り組んでいます。エキスパートも若手も分け隔てなく、互いに教え合い、意見を出し合うことで切磋琢磨しています。
【職種の魅力】
プロトタイプ車両で具現化し、公道の実環境で評価することで、自分が作ったものの効果や働きを実感することができます。また、グローバルなネットワークの中で研究を行うことで、海外の研究者とも交流し、考え方の違いや研究の進め方を学び、刺激を受けることができます。
【キャリア】
入社後は、特定分野を深めて技術エキスパートを目指すことも、複数分野を担当して専門の幅を広げることも可能です。その先には、自動運転全体やモビリティ・サービス、HMIなどの関連領域も視野に入れ、新たな技術や価値の創出に挑戦していただけます。
- 応募資格
-
- 必須
-
・ C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Java等でのプログラム開発ができること
上記に加え、以下のいずれかの経験、知識をお持ちの方
・ カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験
・ 信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識
・ 計算科学、数理統計学、人工知能などの情報理工学の基礎知識
・ Webプログラミング等のクラウドコンピューティング、無線通信等のIoT開発知識、経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
- 年収・給与
-
500万円~900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
- 休日休暇
- 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日、 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
