募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。「HubPilot(自動運転物流プラットフォーム)プロジェクト」の事業化及びスケーリングを見据えたエンジニアリング/開発業務(仕様調整、要件定義、技術選定、システム設計、自動運転車両の機能設計)をお任せします。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
また、システムの課題・問題解決を含めた技術の取りまとめ、関係者との調整を行って頂きます。
【HubPilot事業の概要】
https://www.hubpilot.ai/
【具体的な仕事内容】
■事業スケーリングを見据えた 技術選定・コスト最適化活動のリード
■自動運転システムに関する要件定義、仕様調整、技術折衝
■グローバル拠点(米国等)での開発プロジェクトにおける技術コーディネートと課題解決支援
■自動運転システムのアーキテクチャ設計、システム設計およびレビュー
■自動運転車両に関わるサブシステム設計・機能開発
■チームメンバー(推進担当者等)のマネジメント・育成
■上位マネジメント層に対する 技術的視点からの意思決定支援
【使用言語、環境、ツール、資格等】
■開発言語：MATLAB/Simulink、C/C＋＋、Python
■モデルベース開発、ROS2
■ツール：SparxEA、Azure、Confluence/Jira、Git、Miro等
【配属予定部署と役割】
＜モビリティソリューション事業推進部＞
地球環境に優しく、サステナブルな電動モビリティ社会の実現に向け、インフラの観点からソリューションを企画・開発し、事業化まで推進。当社コアコンピタンスを最大限活用した上で、ミッシングパーツは補完戦略を策定する。
＜モビリティソリューション事業化グループ＞
モビリティソリューション事業において本格的に事業化を推進する案件に関する、プロジェクト推進、品質保証方法・体制の企画、他ソリューションとの連携開発、グローバル標準仕様の企画、特許戦略
【ポジションの魅力】
■三菱電機の保有する強みのある技術を活用しつつ、パートナー企業との協業を通じて、All in one パッケージのソリューションを構築して、新たな価値を顧客に提供出来ます。
■経営と近く、かつ少数精鋭組織のため、裁量を...
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■HW・SWが複合する製品開発におけるシステム設計・要件定義の経験をお持ちの方
＜対象製品例＞
複合機、通信基地局、無線機、ロボット、産業機器、携帯電話、車載機器など
【歓迎】
■ADAS/自動運転システムの開発経験をお持ちの方
■IoTプラットフォームサービスの開発設計の知識または経験をお持ちの方
【求める人物像】
・グローバルでの新規事業に関心のある方
・不確実性の高い技術課題や未踏領域に対して前向きに挑戦できる方
・自らが率先し主体的に行動して物事を推進する意欲とやる気をお持ちの方
・システム全体を俯瞰し、論理的思考を有し、課題の構造化と解決アプローチを立案できる方
・チームを牽引し、若手エンジニアの成長を支援できるリーダーシップをお持ちの方
・多様なステークホルダーと協調しながらプロジェクトを推進できる方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00～17:30
- 年収・給与
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860万円～1060万円
■年収についての補足
※経験・能力を考慮し、規定により決定致します。
※採用グレードによっては固定残業手当の支給がございます。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
■福利厚生：寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など
■各種保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
- 休日休暇
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■年間休日：124日（2023年度実績）
※内訳：土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）
■年次有給休暇：20日～25日
※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）。
■その他
チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）、産休・育休制度あり
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容書類選考→一次面接（配属部門課長＋人事）、WEB適性検査→最終面接（配属部門部長＋人事）
