設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
【埼玉】灯火器システムの研究開発(二輪事業本部)
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掲載期間:26/01/05~26/01/18求人No:MYN-10436250
NEW設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

【埼玉】灯火器システムの研究開発(二輪事業本部)

本田技研工業-Honda-株式会社
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募集要項

仕事内容
【業務内容】

世界シェアNo.1のHonda二輪(内燃機関車)の開発部門にて、灯火器システムの研究開発業務をお任せ致します。



【業務詳細】

・灯火器(ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等)の設計開発

配光要求仕様検討、灯体構造の設計、完成車レイアウト、点灯システム開発等

・灯火器関連部品、点灯システムの図面・仕様書作成、出図

・エマージェンシーストップシグナル、先進灯火器関連技術の研究開発

・完成車との一致性を見極め、完成車配光性能の評価

・灯火器進化における戦略立案と検証、先行開発、適用展開検討



※尚、他部門や取引先様等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。



※将来的には、海外駐在の可能性があります。



【職場の魅力】

●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。

●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約75年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアのNo.1となり、Hondaには全世界の人々の移動を支える使命があります。



▼Hondaフィロソフィーとは

https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/



▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは

https://global.honda/jp/career/23.html



▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは

https://www.honda.co.jp/career/3.html
応募資格
必須
【求める経験・スキル】

※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方

●機械/電気電子/制御に関する大学レベルの基礎知識

●CATIA V5(その他類似CADツール)の操作経験

※入社・配属後、CATIA研修あり。



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●電波/光学に関する知識

●組み込みシステム開発(ソフトウェア/ハードウェア)、機械設計経験



【求める人物像】

●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方

●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方

●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方

●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方

●新しい技術への興味が高い方

●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方



【ご応募おすすめ情報】

■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて

Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ー 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ー」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方向性を定めました。まず、「喜びの創造」を実現するのが、「『移動』と『暮らし』の価値創造」です。「自由で楽しい移動の喜びの提供」と「生活が変わる・豊かになる喜びの提供」をめざして、「モビリティ」「ロボティクス」「エネルギー」の 3 つ

の分野に注力していきます。
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県
年収・給与
450~1200万円

会社概要

社名
本田技研工業-Honda-株式会社
事業内容・会社の特長
■Hondaは《夢を原動力に世界へ挑み続ける》モビリティ企業



スローガン《The Power of Dreams》の通り、技術で世界を変えようとする“夢”を企業スピリットの中心に置いています。

時代が変わっても《人々の生活に役立ちたい》《操る喜びを追求したい》という想いを軸に、常に新しい領域へ挑戦し続けています。



■《自動車メーカーの枠を超えた》事業展開

Hondaは二輪・四輪・汎用製品にとどまらず、ロボット・航空機・エネルギー領域まで広く事業を展開する《多角化メーカー》。

ヨーロッパ・北米・南米・アジアなど全世界に製品を提供し、暮らしと移動の未来をつくり続けています。



▼【二輪事業】Hondaの原点であり《世界シェアNO.1》

自転車用補助エンジンから始まった二輪事業。「スーパーカブ」「Dream CB750 Four」などの名車を生み出し、今では《世界シェア約4割》を占める圧倒的な規模へ成長。

・2024年度見通し:2020万台(37の国と地域で過去最高)

・主戦場はアジア:販売台数の《85%》を占める



■今後の展開・インド、インドネシア、中南米を中心にさらなる拡大・電動化・カーボンニュートラル対応を加速・長期的に《世界シェア5割》を目指す

→ 成長市場に強く、将来性が極めて高い事業。



▼【四輪事業】《挑戦の歴史そのもの》

1963年にT360・S500で四輪デビュー。軽トラックでありながら《日本初のDOHCエンジン》を搭載し、市場に衝撃を与えました。

F1参戦では《技術は頂点で磨け》を掲げ、数々の伝説を創出。挑戦し続けるカルチャーがHonda四輪の根底にあります。



■今後の展開

・独自開発の次世代ADAS(先進運転支援)を軸に《知能化》を加速

・EV・ハイブリッドの
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株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554紹介事業許可年:2007年
設立
昭和48年(1973年)8月15日
資本金
21億210万円
代表者名
代表取締役社長 土屋 芳明
従業員数
法人全体:7550名

人紹部門:366名
事業内容
■新聞の発行及び出版事業
■就職情報誌の提供、求人、採用活動に関するコンサルティング
■進学情報の提供
■不動産賃貸情報の提供
■ブライダル情報の提供
■広告業
■インターネット等を利用した情報処理・情報提供サービス
■有料職業紹介事業
■労働者派遣事業
■検定試験の運営
■ゲームソフトウェアの企画・開発・制作および販売
■上記に付帯するその他の事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080554
紹介事業許可年
2007年
紹介事業事業所
東京/神奈川/北海道/宮城/名古屋/大阪/兵庫/福岡
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
ホームページ
https://mynavi-agent.jp/
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