バッテリーパックの研究開発＜電気・ソフト領域＞本田技研工業（二輪事業）の転職・求人情報 39832735

募集要項

仕事内容: ■同社の次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務を担当していただきます。
（電気・ソフト領域いずれかをご担当いただきます）

【具体的には】※下記業務に対して経験を活かせる領域をご担当頂く予定です
・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討
・要求仕様書の検討、作成／部品コストの企画、検討
・サプライヤーと協同した技術開発
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討
・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討
・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等
※国内外の出張があります。
【業務の魅力】
・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます
・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です
・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます

応募資格

必須: ・制御システム開発のご経験（電気・ソフトいずれかの領域での経験）

雇用形態: 正社員

勤務地: 埼玉県

勤務時間: 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）

年収・給与: 590万円～1200万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給有、賞与2回

待遇・福利厚生: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当他
【待遇・福利厚生】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅／独身寮（諸条件有）、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度　等

休日休暇: 年間121日／（内訳）週休2日制、土曜／日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇（入社後3カ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与。）、半日有休制度、特別休暇　等

会社概要

社名: 本田技研工業（二輪事業）

事業内容・会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。二輪車、四輪車、航空機、パワープロダクツなど幅広い製品を手がけています。1950年代から海外展開を開始し、現在は世界約20万人の従業員を抱えるグローバル企業へと成長。年間の世界販売台数は、二輪車約2，000万台、四輪車約370万台、パワープロダクツ約600万台となっています。そのほか、次世代スクーター、燃料電池自動車（FCV）、ヒューマノイドロボット、小型ビジネスジェット機など、最先端の製品開発を実施。近年では電動化、自動運転、先進安全技術に加え、空飛ぶ車「Honda eVTOL」、宇宙領域など新たなモビリティの創造にも取り組んでいます。

【事業展開（二輪事業）】
同社はカーボンニュートラルの実現に向けた電動二輪車の普及に取り組んでおり、1994年に世界初の市販電動二輪車を発売。2021年にはビジネス領域にも本格参入し、2030年までに400万台、30機種の市場投入を計画しています。二輪事業は安定した収益基盤を築いており、電動二輪車の研究開発に積極的な投資を実施。エンジニアにとって最適な開発環境を提供しています。

【開発体制（二輪事業）】
機能単位のユニット制を採用しており、エンジニアは担当機能の製品企画から開発・設計・評価まで包括的に携わることが可能。少数精鋭のチーム構成により、他ユニットとの連携も密に行われています。また、電動二輪分野では技術的な固定概念やルールが少なく、自由な発想で新しい技術に挑戦することができます。

バッテリーパックの研究開発＜電気・ソフト領域＞ の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月26日～1月8日）

バッテリーパックの研究開発＜電気・ソフト領域＞

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