設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
自動運転、先進運転支援システムのアルゴリズム/ソフトウェア開発
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自動運転、先進運転支援システムのアルゴリズム/ソフトウェア開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月26日~1月8日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2025/12/26 ~ 2026/01/08)
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自動運転、先進運転支援システムのアルゴリズム/ソフトウェア開発

海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力不問 土日祝休み

募集要項

仕事内容
先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。

【具体的には】
・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。
・認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。
・ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。
・ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。
・システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。

<対象アプリケーション>
・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能)
・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能)
・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能)
・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など)
応募資格
必須
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・自動運転、先進運転支援システムの開発
・制御アルゴリズム開発
・センサー/センシングのご知見
・組み込みプログラム開発
・MATLAB/Simulink、またはC言語による開発
・上記に準ずる開発経験
雇用形態
正社員
勤務地
東京都
勤務時間
08:40 - 17:40(コアタイム:10:10 - 15:25)
年収・給与
500万円~1250万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 800万円
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など
休日休暇
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
東証プライム上場、世界トップクラスの売上実績を持つ総合自動車部品メーカー。
パワートレインやサーマル、電動化など幅広い領域の自動車部品を開発・製造しています。
世界30以上の国と地域で事業を展開しており、海外売上高比率は50%以上にのぼります。

【技術開発】
同社はこれまで、世界初の技術や製品を数多く開発してきました。
今後も社会のニーズを捉えた競争力のある製品を生み出すため、研究開発を強化。
パワーエレクトロニクス分野の要素技術や、AI・画像認識技術など、電動化・自動運転分野の取り組みを中心に技術開発を推進しています。

【人材育成】
階層別研修やグローバル研修、職種別の教育が充実しており、技術系では約150の研修プログラムを用意しています。
さまざまな分野の専門知識・スキルを学ぶ機会を提供し、世界初・世界一を生み出す技術者の育成に注力しています。
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