募集要項
- 募集背景
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■組織強化に向けての増員募集
カーボンニュートラルに向けての競争の中で多くのメーカーが電動・電気・電子部品に参入しており、調査にはこれまで以上に幅広い知見と経験を持つ仲間が必要となっています。
- 仕事内容
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電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。
■具体的な業務内容
車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、以下の業務をお任せします。
・部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握
部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」を積極的に見つけて自社製品にフィードバックしていきます。
・自社部品との性能、コスト面での比較調査
より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。
・ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有
商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。
■部門のミッション、ビジョン
より良い製品を造るためにベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取り組んでいます。
■キャリアプラン
・EV/HEV車の電動・電気・電子部品における自社の有識者
・EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマークで得られた知識を持って設計部門でも活躍可能
■入社後の教育体制
・多数の社内教育あり
・OJT教育実施
■応募者に期待すること
・これまでの経験・お持ちのスキルを存分に発揮していただき、新たな考え方をもたらしていただくことを期待します。
・部門のモットーに共感し、一緒に考えて提案・実行していただくことを期待します。
■働きがい
・業務を通じて、自社製品の性能向上やコスト低減に直接貢献できる点が大きな魅力です。
・EV/HEV車の電動・電気・電子部品に関する専門知識を深めることができ、将来的には設計部門での活躍も可能です。
・役職や年齢を問わず意見を交換しやすい職場環境で、提案や実行を通じて自身の成長を実感できる働きがいがあります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
四輪車両技術企画部
20代～50代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。
役職、年齢問わず話しやすい雰囲気です。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれも必須
・普通自動車運転免許
・車載高電圧部品（車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDCなど）の開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：本社／静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス：JR東海道本線「高塚駅」より徒歩10分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～30時間
※配属先により異なる場合があります。
- 年収・給与
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年収：600～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500～15,000 円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度
従業員車両及び家族車輛購入制度、購入資金貸付、カフェテリアプラン
育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり
生活協同組合、団体保険（任意）あり、寮（自己負担10,000円程度）、準社宅（自己負担25,000円程度）
入社時引越代（会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担）
入社時赴任費用（遠隔地から入社する場合、会社補助あり）、各種社内教育
社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
