募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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Astemo株式会社での募集です。～二輪車のADAS・ABS制御を上流から手掛け、次世代技術で安全を守る仕事～
組み込み・制御系のご経験のある方は歓迎です。
【配属組織について（概要・ミッション）】
二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門で、ABSを中心にグローバル市場向けの商品開発を行っています。
ブレーキ、サスペンション、パワートレインが統合された環境の中で、車両全体の“走る・曲がる・止まる”を統合的に制御する次世代技術を研究する組織です。ABS を中心に、ADAS・新規センサ連携・統合制御などの先進機能の研究開発を行っており、ブレーキ・サスペンション・パワートレイン技術が融合された Astemo の技術基盤を活用しながら、未来の二輪車を形づくる役割を担っています。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全性と快適性を向上させる商品を開発し、グローバル市場で競争力のある制御技術を提供すること。
量産車両向けABSや新規センサ・制御技術の開発を通じ、ライダーが安心して二輪車を利用できる環境を作り出しています。
＜組織風土＞
OEM要望に対して受動ではなく、技術的根拠を踏まえて積極的に提案する文化が定着しています。
挑戦を歓迎し、失敗も許容する前向きな開発スタイルです。
【ミッション／期待する役割・責任】
本ポジションでは、二輪向け ADAS・ABS 制御における制御ロジック開発、次世代 E/E システムの上流設計を担当いただきます。
既存機能の改良に留まらず、未来の機能に対して、技術を生み出す側の役割を担います。
【職務概要（具体的な業務内容）】
◆ADAS・ABS制御ユニットの制御ロジックの開発から、E/Eシステム領域の設計をお任せいたします。
研究開発の要素が強く、これから量産化される新しい制御ロジックを作り出していくポジションです。
・E/Eシステム領域の設計
・制御ロジック検討、制御設計
・シミュレーションを用いた設計検討、検証
・開発成果物作成（ 要求性能を分析し、下流開発が可能な仕様書を作成する など）と検証
・開発プロセスにおける成果物の作成と管理
・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミ…
- 応募資格
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- 必須
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＜必須＞
以下いずれかの経験がある方
・MATLAB、Simulinkでの製品開発経験
・ソフトウェア開発経験
＜歓迎＞
・車載または制御ユニット系プロジェクトでの制御ロジック設計
＜求める人物像＞
必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。
且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
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【就業時間】08:00 ～ 17:00
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】600万円 - 890万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
【その他手当】住宅手当
役職手当
資格手当
- 休日休暇
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【有給休暇】初年度 22日 4か月目から
【休日】完全週休二日制
土
日
GW
夏季休暇
年末年始
年間休日 121日（2022年度）
完全週休二日制 土 日 GW 夏季休暇 年末年始
年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
その他リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、家族介護休暇など。
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (6月)
