募集要項
- 仕事内容
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■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。
【具体的には】
・エンジン制御アルゴリズムの開発
└エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計）
・MBD制御開発・シミュレーション環境構築
└HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります
└要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築
【仕事のやりがい・魅力】
・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です
・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります
・ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電子制御4WD等）など高度かつ先進的な領域にも関与できます
・新規制御開発の初期から携わり、新しいエンジン制御を作り上げる喜びを感じることができます
- 応募資格
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- 必須
- ・製品不問でMatlab／Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 福岡県
- 勤務時間
- 08:45 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 770万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など
【待遇・福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
