募集要項
- 仕事内容
-
■寿命を迎えた車載電池をクルマとしての「再利用」、街でのエネルギーマネージメントとしての「再利用」、レアメタルの「再資源化」、をさせる「電池循環社会」の実現に向けて、活躍いただきます。電池循環型社会実現のため、エコシステム構築、電池再利用/循環サービスの事業化に向けて、寿命が近づいた車載電池の価値を判断するための商用ITシステム開発のプロジェクトリーダーまたはサブリーダーのポジションで活躍いただきます。将来的には、エコシステムにおけるプラットフォーム開発も担っていただきます。
【具体的には】
・顧客候補からの潜在要求や想定課題の具体化・深掘り
・業務分析、ニーズ分析、データ分析を進めながら、クラウド上のアプリケーション開発やデバイスと連携したIoTソリューション開発の推進
・顧客と一体となった、課題解決推進
＜開発ツール・環境＞
・Amazon Web Services等
【やりがい】
・寿命を迎えた車載電池を再活躍させる「電池循環社会」の実現に向けて、自動車業界を先導する立場として、仕事ができる。
・新規事業の中心人物となって活躍できる
・商品開発、事業開発、差別化技術開発メンバーが一体となったチームで活動できる
・幅広い業種の顧客・開発パートナー（損害保険会社、リース会社、商社、電力会社、自治体、国）と共創ができる
・BEV/電池/IT/AIに関する幅広く最新技術知見の獲得、情報収集ができる
・中国・欧州のBEV先進国の拠点と共同開発できる
- 応募資格
-
- 必須
-
以下、複数のご経験をお持ちの方
・顧客に対するシステム開発の経験
・プロジェクトリーダー or サブリーダの経験者
・顧客／関係会社、社内部署との関係構築力
・要件定義、基本設計、テスト等の実経験がある方
・挑戦意欲があり、顧客の課題解決に情熱を掛けられる方、そのためには現場に入り込むこともいとわない方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県、東京都
- 勤務時間
- 08:40 - 17:40（コアタイム：10:10 - 15:25）
- 年収・給与
-
550万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 800万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇
